A.P
B.PI
C.PD
D.PID
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在機艙中，適合用PID調節(jié)器組成的控制系統(tǒng)是（）。
①存在周期性干擾信號的系統(tǒng)
②控制對象慣性小且對被控量要求嚴格的系統(tǒng)
③控制對象慣性較大的系統(tǒng)
④不允許存在靜態(tài)偏差的系統(tǒng)
⑤對干擾信號不敏感的系統(tǒng)
⑥所有的液位控制系統(tǒng)
A.①②⑥
B.①③⑤
C.③④⑤
D.②④⑥
在機艙常用控制系統(tǒng)中，不宜用PID調節(jié)器的控制系統(tǒng)有（）。
①燃油黏度控制系統(tǒng)
②主機轉速控制系統(tǒng)
③氣缸冷卻水溫度控制系統(tǒng)
④鍋爐水位控制系統(tǒng)
⑤鍋爐蒸汽壓力控制系統(tǒng)
⑥分油機高置水箱水位控制系統(tǒng)
A.①③⑥
B.②④⑤
C.①③⑤
D.②④⑥
A.全關積分閥
B.全開積分閥
C.全開微分閥
D.全關微分閥
A.P和PI
B.P和PD
C.PD和PID
D.PI和PID
A.價格太高
B.管理麻煩
C.對干擾信號太敏感
D.微分作用對動態(tài)過程影響不大
最新試題
隨著控制信號的增加，氣動調節(jié)閥的開度增大，這是（）。
隨著控制信號的增加，氣動調節(jié)閥的開度減小，這是（）。
對于氣開式氣動薄膜調節(jié)閥，當輸入的控制信號增大時，則（）。
當差壓變送器安裝地點的環(huán)境溫度改變時，在同一輸入信號的條件下，其輸出壓力將（）。
氣動調節(jié)閥有控制信號，但無動作的原因可能是（）。①閥門工作溫度太高②閥芯脫落③閥桿彎曲或折斷④閥桿磨損嚴重⑤閥芯與襯套或閥座卡死⑥閥芯結垢
現(xiàn)有一臺0～10MPa量程的差壓變送器，打算測量0.2MPa到1.0MPa的壓力信號，其調節(jié)方法是（）。
閥門定位器的作用是（）。①消除不穩(wěn)定性②消除干磨損的影響③提高調節(jié)閥開關④增大執(zhí)行機構的輸出功率⑤減慢閥桿移動的速度⑥增加系統(tǒng)的傳遞滯后
氣動儀表對氣源的要求是（）。①無塵②無水③可以含有少量油的潤滑儀表④氣壓保持為0.1MPa⑤氣壓應為0.14MPa⑥定期排污和清洗濾器
氣動薄膜調節(jié)閥長期使用后，其特性容易改變。其主要原因是它缺少（）。
變送器進行量程的平行遷移的實質是（）。