A.遷移后量程起點(diǎn)改變
B.遷移后量程起點(diǎn)不變
C.遷移后量程改變
D.遷移后量程終點(diǎn)不變
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A.輸出振蕩
B.量程減小
C.零點(diǎn)漂移
D.量程增大
A.噴嘴堵塞
B.恒節(jié)流孔堵塞
C.調(diào)壓閥堵塞
D.輸出管漏泄
A.量程支點(diǎn)鎖緊螺母未鎖緊
B.恒節(jié)流孔堵塞
C.噴嘴堵塞
D.測(cè)粘計(jì)毛細(xì)管堵塞
A.恒節(jié)流孔堵塞
B.噴嘴堵塞
C.減壓閥堵塞
D.測(cè)量膜盒中液體漏泄
A.恒節(jié)流孔堵塞,但還未全堵死
B.噴嘴臟堵,但還未全堵死
C.反饋波紋管出現(xiàn)微小的裂縫
D.量程支點(diǎn)鎖緊螺母未鎖緊,反饋波紋管自動(dòng)下滑
最新試題
閥門定位器的作用是()。①消除不穩(wěn)定性②消除干磨損的影響③提高調(diào)節(jié)閥開關(guān)④增大執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出功率⑤減慢閥桿移動(dòng)的速度⑥增加系統(tǒng)的傳遞滯后
在用反作用式調(diào)節(jié)器組成的燃油黏度控制系統(tǒng)中,一旦氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的金屬膜片破裂,則()。
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥有控制信號(hào),但無動(dòng)作的原因可能是()。①閥門工作溫度太高②閥芯脫落③閥桿彎曲或折斷④閥桿磨損嚴(yán)重⑤閥芯與襯套或閥座卡死⑥閥芯結(jié)垢
變送器進(jìn)行量程的平行遷移的實(shí)質(zhì)是()。
氣動(dòng)儀表對(duì)氣源的要求是()。①無塵②無水③可以含有少量油的潤(rùn)滑儀表④氣壓保持為0.1MPa⑤氣壓應(yīng)為0.14MPa⑥定期排污和清洗濾器
隨著控制信號(hào)的增加,氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的開度減小,這是()。
氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的輸入輸出信號(hào)分別是()。
為防止差壓變送器發(fā)生單向過載,投入運(yùn)行時(shí)正確的操作順序是()。
對(duì)于輸入氣壓信號(hào)從膜片上部進(jìn)入的氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥,當(dāng)輸入的氣壓信號(hào)增大時(shí),閥桿下移,這種動(dòng)作方式稱為()。
對(duì)差壓變送器進(jìn)行遷移調(diào)整,錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)是()。