A.負極性;負極性
B.負極性;正極性
C.正極性;正極性
D.正極性;負極性
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A.比例輸出
B.先有較大階躍輸出,然后其輸出逐漸消失在比例輸出上
C.先有一個比例輸出,然后其輸出逐漸增大
D.先有一個比例輸出,然后其輸出逐漸減小
A.三通調節(jié)閥的輸出,柴油機進口水溫
B.柴油機出口水溫,柴油機進口水溫
C.柴油機進口水量,柴油機出口水量
D.淡水冷卻器進口水溫,淡水冷卻器出口水溫
A.防止三通調節(jié)閥卡在極限位置
B.防止“增加”和“減少”輸出接觸器同時通電
C.防止電機M過載燒壞
D.防止冷卻水溫度超過上限值
A.電壓比較器
B.電壓跟隨器
C.反相輸入比例運算器
D.差動輸入比例運算放大器
TQWQ型冷卻水溫度控制系統(tǒng)運行中,不注意把測溫毛細管碰斷,則系統(tǒng)會出現(xiàn)()。
①水溫不可控的下降
②水溫不可控的上升
③放大器輸出很大
④放大器輸出很小
⑤旁通通道全關
⑥冷卻水通道全關
A.①②③⑤
B.②③④⑤
C.①③④⑥
D.②③⑤⑥
最新試題
NAKAKITA燃油黏度控制系統(tǒng)中,黏度調節(jié)器不能投入工作或者投入工作后不能進行正常的黏度調節(jié),其原因可能是()。①測粘計毛細管堵塞②控制黏度調節(jié)器氣源的三通電磁閥MV-20燒毀③控制選擇閥卡死④設定的上限溫度過低⑤差壓變送器故障
在采用EPC-400控制的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng)中,排水電磁閥通電的條件是()。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,若切除系統(tǒng)工作,三通活塞閥能轉換到位,但位置開關不能動作,則系統(tǒng)的狀態(tài)為()。
空氣反沖式自清洗濾器控制回路中,手動沖洗按鈕PB按下即松開,可沖洗濾筒的個數(shù)是()。
在NAKAKITA型燃油黏度控制系統(tǒng)中,切除系統(tǒng)工作時,油溫程序下降到高于中間溫度時,切斷電源,則系統(tǒng)的狀態(tài)是()。
在空氣反沖式自清洗濾器控制電路中,包括()。①控制電機轉動的繼電器②控制清洗時間的延時繼電器③電機轉動的限位開關④手動清洗按鈕⑤產生尖峰脈沖的微分電路⑥用于起延時作用的RC電路
自清洗式濾器是根據(jù)()決定自動清洗工作的。
對于采用EPC-400控制的FOPX型分油機自動控制系統(tǒng),EPC-400控制箱上的按鈕可用于()。
空氣反沖式自清洗濾器在壓差大于0.09MPa后開始沖洗,此后()。
在NAKAKITA型黏度控制系統(tǒng)中,黏度調節(jié)器不能投入工作的原因是()。①氣源未接通②測粘計失靈③定時器故障④溫度上限值設定低⑤溫度調節(jié)輸出信號太小⑥差壓變送器故障