A.由于包裝不善所致的損失
B.保險(xiǎn)貨物本身的缺陷或自然損耗
C.因碰撞造成包裝破裂致使貨物散失的損失
D.被保險(xiǎn)人的過失造成的損失
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A.違背購(gòu)買者的意愿搭售商品
B.在帳外暗中給予對(duì)方單位或者個(gè)人回扣
C.以明示方式給對(duì)方折扣
D.擅自在出售商品上打上名優(yōu)標(biāo)志
A.投保人
B.保險(xiǎn)人
C.被保險(xiǎn)人
D.受益人
A.客戶本人
B.所屬機(jī)構(gòu)
C.保險(xiǎn)公司
D.保險(xiǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)
A.最高人民法院
B.中級(jí)人民法院
C.標(biāo)的所在地人民法院
D.保險(xiǎn)公司所在地人民法院
A.甲20萬(wàn)元、乙60萬(wàn)元
B.甲60萬(wàn)元、乙20萬(wàn)元
C.甲40萬(wàn)元、乙40萬(wàn)元
D.甲50萬(wàn)元、乙30萬(wàn)元
最新試題
以下哪些情形屬于雇主對(duì)員工的受害責(zé)任()
建設(shè)工程設(shè)計(jì)責(zé)任保險(xiǎn)對(duì)于海外施工的項(xiàng)目,或者司法管轄權(quán)要求擴(kuò)展至海外的項(xiàng)目,一般不輕易承保,需要審慎對(duì)待。
中國(guó)保監(jiān)會(huì)具有政府行政管理部門和保險(xiǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的雙重職能。
公眾責(zé)任保險(xiǎn)具有受害方的不確定性、適用范圍的廣泛性以及表現(xiàn)形式的多樣性等特點(diǎn)。
免賠額是保險(xiǎn)制度中的一種共保機(jī)制,設(shè)計(jì)免賠額的實(shí)質(zhì)是對(duì)被保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)可能發(fā)生的損失有條件地由保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人共同承擔(dān),即在一定條件下降低保險(xiǎn)人實(shí)際承擔(dān)的責(zé)任。
道路客運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)的賠償限額一般包括以下哪些項(xiàng)目()
激將法是促成簽單的方法中的一種。
設(shè)定一定比例的免賠率或固定的免賠額有助于建立與投保人的利益共同分擔(dān)機(jī)制。
在我國(guó)電力企業(yè)所承擔(dān)的責(zé)任實(shí)行過錯(cuò)責(zé)任歸則原則,即以過錯(cuò)為承擔(dān)民事責(zé)任的要件,如果行為人主觀上有過錯(cuò),應(yīng)就損害后果承擔(dān)民事責(zé)任。
狹義上的公眾責(zé)任保險(xiǎn)主要承保對(duì)象為()