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單項(xiàng)選擇題東風(fēng)EQl092型汽車(chē)的車(chē)架類(lèi)型屬于（）。

A.邊梁式
B.中梁式
C.綜合式
D.無(wú)梁式

1.單項(xiàng)選擇題對(duì)于獨(dú)立懸架，彈簧的（）對(duì)乘員的舒適性起主要影響。

A.強(qiáng)度
B.剛度
C.自由長(zhǎng)度
D.壓縮長(zhǎng)度

2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋修理技術(shù)條件））（GB8825—88）技術(shù)要求，圓錐主動(dòng)齒輪與突緣鍵槽的側(cè)隙不大于（）mm。

A.0.10
B.0.20
C.0.25
D.0.30

3.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的十字軸萬(wàn)向節(jié)主要由十字軸、萬(wàn)向節(jié)叉和（）組成。

A.套筒
B.滾針
C.套筒和滾針
D.雙聯(lián)叉

4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋修理技術(shù)條件》（GB8825—88）技術(shù)要求，圓錐主、從動(dòng)齒輪（）為0.15～0.50mm。

A.長(zhǎng)度
B.寬度
C.厚度
D.嚙合間隙

5.單項(xiàng)選擇題（）有利于轉(zhuǎn)向結(jié)束后轉(zhuǎn)向輪和方向盤(pán)自動(dòng)回正，但也容易將壞路面對(duì)車(chē)輪的沖擊力傳到方向盤(pán)，出現(xiàn)“打手”現(xiàn)象。

A.可逆式轉(zhuǎn)向器
B.不可逆式
C.極限可逆式
D.齒輪條式