A.列車開來(lái)
B.股道空閑
C.接車閉塞或預(yù)告
D.編成列車待發(fā)
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A.—
B.＋
C.⊕
D.車
A.—
B.＋
C.⊕
D.車
A.—
B.＋
C.⊕
D.車
A.—
B.+
C.⊕
D.車
A.《技規(guī)》
B.《行規(guī)》
C.《站細(xì)》
D.《調(diào)規(guī)》
最新試題
行包公司所屬車輛指部屬行李車（XL。郵政車XU、UZ比照行李車統(tǒng)計(jì)）、行包專列上的PB車。
《鐵路貨車統(tǒng)計(jì)規(guī)則》規(guī)定的各種月、季、年報(bào)應(yīng)（）。
無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車在進(jìn)行票據(jù)交接時(shí)，僅檢查封口有無(wú)異狀，其它內(nèi)容不作交接。
凡是未按編組計(jì)劃規(guī)定編組的列車都叫違編列車。
編組列車可以不符合列車運(yùn)行圖關(guān)于列車重量或長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)。
超限貨物車輛編掛必須有調(diào)度命令，并禁止編入超長(zhǎng)列車。
無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)值乘的列車進(jìn)行站車交接時(shí)，若發(fā)現(xiàn)貨物損壞、被盜時(shí)，應(yīng)拍發(fā)電報(bào)、編制記錄進(jìn)行處理。
貨車轉(zhuǎn)入備用時(shí)可以早于車站收到調(diào)度命令時(shí)分。
“七0七”一級(jí)與二級(jí)編入同一列車時(shí)，應(yīng)相互隔離1輛以上。
車號(hào)員對(duì)到發(fā)車必須嚴(yán)格執(zhí)行“列車編組順序表（運(yùn)統(tǒng)一）”、貨運(yùn)票據(jù)與現(xiàn)車核對(duì)制度。對(duì)車數(shù)、車種、車號(hào)、重或空、非運(yùn)用種別及守車等逐項(xiàng)核對(duì)，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤及時(shí)訂正。