單項選擇題柴油機連桿大端螺栓受力最嚴重的柴油機是()。
A.高速四沖程機
B.低速二沖程機
C.中速四沖程機
D.中速二沖程機
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1.單項選擇題二沖程柴油機連桿螺栓在工作中的受力是()。
A.預(yù)緊力
B.慣性力
C.大端變形的附加彎矩
D.氣體力
2.單項選擇題指出連桿螺栓受力的錯誤分析是()。
A.二沖程機連桿螺栓工作中主要受預(yù)緊力作用
B.二沖程機連桿螺栓工作中還受慣性力作用
C.四沖程連桿螺栓工作中受預(yù)緊力作用
D.四沖程機連桿螺栓工作中受附加彎矩作用
3.單項選擇題關(guān)于連桿的不正確說法是()。
A.筒形活塞式連桿小端與桿身一體
B.斜切口型連桿大端便于調(diào)整壓縮比
C.十字頭機連桿小端為十字頭端
D.連桿大端軸承為全液膜潤滑
4.單項選擇題大型低速二沖程機有時采用短連桿的主要目的之一是()。
A.改善連桿抗交變應(yīng)力的能力
B.降低柴油機吊缸高度
C.增大十字頭軸承擺動角以改善軸承潤滑
D.減小連桿擺動慣性力
5.單項選擇題在中、高速柴油機中,連桿桿身做工字形斷面,其目的是()。
A.減輕重量
B.增大抗彎能力
C.A+B
D.增大抗拉能力
最新試題
對曲軸進行檢查的內(nèi)容有()。Ⅰ.軸頸磨損Ⅱ.法蘭連接Ⅲ.軸頸裂紋Ⅳ.紅套滑移Ⅴ.平衡塊連接Ⅵ.曲軸中心線
題型:單項選擇題
十字頭式柴油機貫穿螺栓的上緊順序應(yīng)是()。
題型:單項選擇題
柴油機軸承合金的裂紋和剝落主要原因是()。
題型:單項選擇題
下列不是貫穿螺栓斷裂的原因的是()。
題型:單項選擇題
固定件的日常檢查不包括()。
題型:單項選擇題
下述關(guān)于貫穿螺栓的說法中,不正確的是()。
題型:單項選擇題
軸承合金出現(xiàn)裂紋和剝落的主要原因是()。
題型:單項選擇題
通常,薄壁銅鉛合金軸承產(chǎn)生使金屬鉛析出而形成孔穴的原因是()。
題型:單項選擇題
半組合式曲軸在主軸頸與曲柄臂之間發(fā)生紅套滑移,可能發(fā)生的后果是()。
題型:單項選擇題
船舶柴油主機的地腳螺栓中必須裝設(shè)一部分緊配螺栓,數(shù)量不應(yīng)少于總數(shù)的(),且任何情況下不應(yīng)少于()。
題型:單項選擇題