A.前懸掛彈簧彈力不足
B.輪胎異常磨損
C.減振器性能減弱
D.單側(cè)懸掛彈簧彈力不足
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A.轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過高
B.轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過低
C.汽車空氣阻力過大
D.汽車坡道阻力過大
A.前輪胎修補(bǔ)、前輪輞變形、前輪轂螺栓短缺引起動不平衡
B.減振器失效,前鋼板彈力不一致
C.車架變形或鉚釘松動
D.前束過大、車輪外傾角、主銷后傾角變小
A.行駛跑偏
B.轉(zhuǎn)向沉重
C.制動跑偏
D.不能轉(zhuǎn)向
A.不能轉(zhuǎn)向
B.左右轉(zhuǎn)向力不一致
C.轉(zhuǎn)向沉重
D.轉(zhuǎn)向發(fā)飄
A.0.6
B.0.7
C.0.65
D.0.5
最新試題
轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵安裝外轉(zhuǎn)子時(shí),應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面無倒角的一面先裝入殼體。
每臺增壓器隨機(jī)配備有一套專用工具,在拆卸時(shí)要予以充分利用。
與風(fēng)扇運(yùn)行相關(guān)的因素是水箱溫度,而水箱溫度與發(fā)動機(jī)水溫沒有直接關(guān)系。
不管使用何種液體對發(fā)動機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
汽車各燈均采用并聯(lián)電路,在每個(gè)燈是支路上還安裝了保險(xiǎn)片。
運(yùn)轉(zhuǎn)中清洗廢氣渦輪只有水洗法。
以下不是增壓器的是()。
渦輪增壓器經(jīng)常處于低速、高溫下工作,增壓器廢氣渦輪端的溫度在700-900℃。
如果水溫傳感器故障壞了會造成汽車?yán)鋯与y,水溫傳感器不正常造成給油不正常,加速無力的現(xiàn)象。
若排氣管時(shí)通時(shí)堵,則排氣時(shí)的反壓力增大,會使進(jìn)氣管的真空度降低。