A.目標(biāo)爭(zhēng)執(zhí)
B.專業(yè)爭(zhēng)執(zhí)
C.過(guò)程的爭(zhēng)執(zhí)
D.角色爭(zhēng)執(zhí)
E.項(xiàng)目組織間的爭(zhēng)執(zhí)
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A.進(jìn)度控制
B.成本控制
C.質(zhì)量控制
D.合同控制
E.信息控制
A.投資者
B.業(yè)主
C.各承包商
D.項(xiàng)目管理者
E.供應(yīng)商
A.各項(xiàng)任務(wù)單
B.決策文件
C.研究文件
D.報(bào)告
E.指令
A.輕度損失
B.中度損失
C.重大損失
D.特大損失
E.無(wú)損失
A.發(fā)包人未能按專用條款的約定提供圖紙及開工條件
B.設(shè)計(jì)變更和工程量增加
C.一周內(nèi)因承包商原因停水、停電、停氣造成停工累計(jì)超過(guò)8小時(shí)
D.不可抗力
E.承包商施工機(jī)械不能及時(shí)到位
最新試題
下列關(guān)于成本計(jì)劃說(shuō)法正確的是（）。
下列不是施工項(xiàng)目直接成本的構(gòu)成的是（）
施工項(xiàng)目安全生產(chǎn)必須堅(jiān)持（）方針。
關(guān)于施工專業(yè)分包合同的說(shuō)法，正確的是（）。
對(duì)某模板工程進(jìn)行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)在表面平整度、截面尺寸、平面水平度、垂直度和標(biāo)高等方面存在質(zhì)量問題。按照排列圖法進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，上述質(zhì)量問題累計(jì)頻率依次為41%、79%、89%、98%和100%，需要進(jìn)行重點(diǎn)管理的A類問題有（）。
根據(jù)《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》GB/T50326—2017，某事件造成的損失為2級(jí)，若經(jīng)評(píng)估材料價(jià)格上漲的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率為3級(jí)，則該風(fēng)險(xiǎn)事件的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為（）級(jí)。
某承包單位在施工中有針對(duì)性地制定和落實(shí)施工質(zhì)量保證措施來(lái)降低質(zhì)量事故發(fā)生概率，這一行為屬于質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)的（）策略。
竣工決算是對(duì)工程項(xiàng)目投資效果的反映，竣工結(jié)算是（）的反映。
訂立進(jìn)度控制工作制度，落實(shí)各層次進(jìn)度控制人員、具體任務(wù)和工作職責(zé)的措施，屬于施工項(xiàng)目進(jìn)度控制措施中的（）
安裝工程在交接前必須經(jīng)過(guò)試車考核，而在試車期內(nèi)，任何潛在的因素都可能造成損失，損失率要占安裝工期內(nèi)的總損失的（）