單項(xiàng)選擇題GST—3U型萬(wàn)能試驗(yàn)臺(tái)，主軸轉(zhuǎn)速為（）。

A、800轉(zhuǎn)/分
B、1000轉(zhuǎn)/分
C、3000轉(zhuǎn)/分
D、200~2500轉(zhuǎn)/分


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1.單項(xiàng)選擇題選擇免維護(hù)電池的原則，主要有按需選擇、安全、（）三方面考慮。

A、價(jià)格
B、性能
C、壽命
D、性價(jià)比

2.單項(xiàng)選擇題對(duì)在使用過(guò)程中放電的電池進(jìn)行充電稱（）。

A、初電池
B、補(bǔ)充充電
C、去硫化充電
D、鍛煉性充電

3.單項(xiàng)選擇題發(fā)電機(jī)“N”與“E”或”B”間的反向阻值應(yīng)為（）。

A、40~50歐
B、65~80歐
C、710千歐
D、10歐

4.單項(xiàng)選擇題若測(cè)得發(fā)電機(jī)F與E接柱間的阻值為無(wú)窮大，說(shuō)明該繞組（）。

A、斷路
B、短路
C、良好
D、不能確定

5.單項(xiàng)選擇題桑塔納起動(dòng)機(jī)“50”柱引出的導(dǎo)線接向（）。

A、電池正極
B、電池負(fù)極
C、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)
D、中央接線板

最新試題

轎車(chē)后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為避免制動(dòng)時(shí)后輪先抱死滑移，就必須對(duì)車(chē)輪即將抱死時(shí)的前、后輪制動(dòng)器的促動(dòng)（）進(jìn)行控制。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輪胎動(dòng)平衡不好，可能造成汽車(chē)在某一特定車(chē)速下（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過(guò)導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上，通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開(kāi)閥座，燃油噴出。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查（）等殼體有無(wú)裂紋。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度，可防止汽車(chē)的（）下降。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有反應(yīng)，可能的原因是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車(chē)的故障原因之一是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輪輞（）是造成汽車(chē)在某一特定車(chē)速下擺振的原因之一。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題