填空題軌道的幾何形位按照靜態(tài)和動(dòng)態(tài)兩種情況進(jìn)行管理。靜態(tài)幾何形位是指線路無輪載作用時(shí)軌道的狀態(tài)，由人工或輕型測(cè)量小車測(cè)量。動(dòng)態(tài)幾何形位是行車條件下的軌道狀態(tài)，采用軌道檢查車測(cè)量。一般情況下，同一地段的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)幾何形位往往有較大的差異，軌道狀態(tài)（），差異就（）。
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在地鐵線路設(shè)計(jì)中，經(jīng)常將車站設(shè)在線路縱剖面的（）處，使車站兩端形成縱坡。
題型：填空題
?盾構(gòu)法施工的隧道地表沉降對(duì)策包含（）、（）和采取恰當(dāng)?shù)亩粗芡馏w加固方法等措施。
題型：填空題
地鐵單開普通道岔的組成部分包含：（）、（）、（）等。
題型：填空題
由于軌道交通建設(shè)具有下列哪些特點(diǎn)，所以對(duì)軌道交通的規(guī)劃需要進(jìn)行充分的可行性研究并完成立項(xiàng)-報(bào)批手續(xù)？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
地鐵第三軌供電系統(tǒng)按接觸位置不同，可分為（）、（）、（）等類型。
題型：填空題
地鐵輕軌交通一般可依據(jù)（）、（）、（）、（）等幾種指標(biāo)分類。
題型：填空題
無縫鋼軌線路按照處理溫度變化引起鋼軌伸縮的方式，主要有下列哪些處理方法？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
地鐵車站與區(qū)間可按（）、（）、（）、（）等進(jìn)行不同的分類。
題型：填空題
采用明（蓋）挖法建造地鐵車站，常采用的地下圍護(hù)結(jié)構(gòu)包括：（）、（）、（）、（）、（）等圍護(hù)結(jié)構(gòu)。
題型：填空題
車輛限界是指（）
題型：單項(xiàng)選擇題