A.筒形活塞式柴油機(jī)曲軸箱油工作條件差,滑油消耗率小
B.筒形活塞式柴油機(jī)曲軸箱油工作條件差,滑油消耗率大
C.十字頭式柴油機(jī)曲軸箱油工作條件差,滑油消耗率小
D.十字頭式柴油機(jī)曲軸箱油工作條件差,滑油消耗率大
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A.6~8mgKOH/g
B.9~14mgKOH/g
C.10~16mgKOH/g
D.22~34mgKOH/g
A.低黏度指數(shù)
B.中等黏度指數(shù)
C.高黏度指數(shù)
D.三種都可
A.防止滑油氧化變質(zhì)
B.防止軸承材料腐蝕
C.防止燃燒產(chǎn)物中的酸腐蝕滑油
D.防止海水腐蝕滑油
A.防止滑油變質(zhì)
B.防止軸承材料氧化
C.防止曲軸箱部件表面氧化
D.防止滑油腐蝕機(jī)件
A.靠定期加入添加劑維持
B.靠更換滑油維持
C.靠補(bǔ)新油維持
D.靠水洗滑油中的酸維持
最新試題
所謂稠化機(jī)油是指加進(jìn)了()的機(jī)油。
下述曲軸箱油氧化變質(zhì)后所產(chǎn)生的各種現(xiàn)象中錯(cuò)誤的是()。
為了防止曲軸箱油迅速氧化變質(zhì),應(yīng)控制滑油的使用溫度一般不高于()。
能提高邊界潤滑中形成反應(yīng)膜能力的添加劑是()。
曲軸箱油使用中閃點(diǎn)降低的原因是()。
ISO把滑油按()℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)黏度cSt的數(shù)值分成()個(gè)等級(jí)。
使用低質(zhì)燃料油的筒形活塞式柴油機(jī)曲軸箱油的堿值范圍一般在()。
曲軸箱油使用中酸值與炭渣增加的主要原因是()。
目前使用的API滑油質(zhì)量分類法是對(duì)()進(jìn)行分類。
柴油機(jī)所使用的潤滑劑大致有()。Ⅰ.氣缸油Ⅱ.曲軸箱油Ⅲ.透平油Ⅳ.齒輪箱油Ⅴ.冷凍機(jī)油Ⅵ.潤滑脂