燃油系統(tǒng)的三大環(huán)節(jié)組成是指()。
Ⅰ.燃油系統(tǒng)的主要設(shè)備
Ⅱ.燃油的注入、儲(chǔ)存和駁運(yùn)
Ⅲ.燃油的凈化處理
Ⅳ.燃油的使用和測(cè)量
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅰ
D.Ⅳ+Ⅰ+Ⅱ
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A.防止燃油汽化
B.加速燃油循環(huán)
C.冷卻噴油泵柱塞偶件
D.備用燃油系統(tǒng)
A.作為量油柜,測(cè)定主機(jī)耗油量
B.主機(jī)換油操作時(shí),起緩沖作用
C.沉淀凈化燃油
D.驅(qū)除燃油回油中的氣體
A.40℃~50℃
B.50℃~55℃
C.60℃~65℃
D.65℃~70℃
A.輸油泵的排出壓力要求
B.噴油器對(duì)燃油黏度的要求
C.加熱器熱容量的大小
D.燃油的泵送性能
A.燃油的流量
B.燃油的溫度
C.燃油的流速
D.燃油的黏度
最新試題
軸類零件一般在車床上加工,所以繪圖時(shí)應(yīng)按形狀特征和加工位置確定主視圖,軸線應(yīng)()放,大端在左,小端在右,一般只畫(huà)()主視圖。
關(guān)于舵設(shè)備描述正確的是()。
船舶柴油機(jī)航行試驗(yàn)中,()不屬于總體性能試驗(yàn)。
補(bǔ)畫(huà)第三視圖。
齒輪間隙測(cè)量方法有,()、壓紙法、()、也可以用百分表來(lái)測(cè)量。
一般通用內(nèi)徑千分尺刻線方向與外徑千分尺刻線方向()。
滑動(dòng)軸承選用何種潤(rùn)滑油,取決于(),轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速,工作溫度等。一般說(shuō),載荷大,速度低,溫度高時(shí)宜用()的潤(rùn)滑油。
如圖所示的輪系中,Z1=Z2=Z4=Z5=20,齒輪1、3、4和6同軸線,試求傳動(dòng)比i16。
液壓泵根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可分為()。
不論哪一種液壓泵,都是按照()變化的原理進(jìn)行工作的。