單項(xiàng)選擇題JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)分配閥采用（）使制動(dòng)機(jī)既具備階段緩解性，也具有一次性緩解性能。

A.二壓力閥
B.三壓力閥
C.二壓力閥和三壓力閥的混合式結(jié)構(gòu)
D.四壓力閥


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1.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)制動(dòng)閥手柄在過充位，列車管沒有過充壓力的原因（）。

A.緩解柱塞閥組裝尺寸不正確，總風(fēng)缸壓力空氣不能進(jìn)入過充管7（柱塞尾端到套端面的距離為14mm）
B.緩解柱塞閥套從后面數(shù)第一道槽（通7管）的小孔堵塞
C.自動(dòng)制動(dòng)閥前蓋總風(fēng)缸的通路被膠墊擠塞
D.以上都是

2.單項(xiàng)選擇題機(jī)車上的壓力表，每經(jīng)過（）應(yīng)施行一次校驗(yàn)和檢修。

A.3個(gè)月
B.6個(gè)月
C.8個(gè)月
D.l年

3.單項(xiàng)選擇題滾動(dòng)軸承裝配時(shí)，如過盈量較大，可采用（）裝配。

A.套筒壓入
B.銅棒對(duì)稱敲打
C.壓力機(jī)械
D.溫差法

5.單項(xiàng)選擇題裝用閘調(diào)器的254×254制動(dòng)缸的活塞行程為（）。

A.155±10mm
B.150±10mm
C.135±5mm
D.130±10mm