A.減底抽出備泵自啟
B.減底抽出泵抽空
C.汽提蒸汽量增大
D.塔底抽出量增大
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A.浮筒腐蝕損壞
B.引線堵塞
C.浮筒卡住
D.界位波動(dòng)
A.界位過(guò)高
B.界位過(guò)低
C.壓力波動(dòng)
D.浮筒卡澀
A.界位過(guò)高
B.界位過(guò)低
C.液位過(guò)高
D.液位過(guò)低
A.減頂油泵自啟
B.減頂油泵備泵自啟
C.減頂水泵自啟
D.減頂水泵備泵自啟
A.浮筒腐蝕損壞
B.引線堵塞
C.浮筒卡住
D.界位波動(dòng)
最新試題
催化劑裝填時(shí),保護(hù)劑一般裝于反應(yīng)器的中部。
發(fā)現(xiàn)燃料氣帶液,應(yīng)該立即降溫熄滅爐子。
分餾塔頂回流罐液位計(jì)失靈處理不當(dāng)時(shí)會(huì)引起沖塔事故。
往復(fù)泵出口安全閥是防止出口管線阻塞而造成泵體超壓,保護(hù)泵體不受損壞。
引線堵塞是冷低分界位計(jì)失靈的常見原因。
往復(fù)泵抽空是導(dǎo)致泵出口壓力超高的常見原因。
燃料氣帶油,會(huì)導(dǎo)致爐膛溫度上升,爐管局部過(guò)熱,易造成爐管結(jié)焦,因此在燃料氣進(jìn)火嘴前要先脫液。
判斷冷高分壓力表失靈的方法是冷高分壓力表指示與變送器指示差別大且冷高分與循環(huán)氫分液罐壓力變送器指示差別小。
在裝置原則(工藝)流程圖中,對(duì)作用相同的并聯(lián)或串聯(lián)的同類設(shè)備,無(wú)需將全部設(shè)備同時(shí)畫出。
臨氫管線泄漏著火,應(yīng)控制火勢(shì),不能馬上滅火。