判斷題公路勘察設(shè)計工序管理應(yīng)采用“事先指導(dǎo)、中間檢查、成果評定”的三環(huán)節(jié)控制原則。
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車載式顛簸累積儀測試系統(tǒng)由承載車、()組成。
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平板載荷試驗所用的主要儀器設(shè)備有()
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石灰穩(wěn)定土類基層檢測平整度時,每20m,根據(jù)路寬確定檢驗頻率,當(dāng)路寬為(),抽取2個點。
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采用車載式顛簸累積儀測試瀝青路面平整度,承載車出現(xiàn)以下情況之一時,均應(yīng)進(jìn)行儀器測值與國際平整度指數(shù)IRI 的相關(guān)性試驗()
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車載式激光構(gòu)造深度儀測試瀝青路面構(gòu)造深度,測試前宜將承載車停在測試起點前()m處,啟動測試系統(tǒng)程序。
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當(dāng)采用室內(nèi)試驗法確定路基回彈模量時,需要對路基回彈模量進(jìn)行修正的有()。
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水壓試驗前,管道回填土應(yīng)符合()規(guī)定。
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靜力觸探試驗試驗時將圓錐形探頭按一定速率勻速壓入土中,可量測()
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給排管道工程驗收時,回填高程檢查方法包括有()
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杠桿壓力儀法需要用到的儀器設(shè)備是()。
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