A.符合城市道路系統(tǒng)對(duì)道路性質(zhì)、等級(jí)和虹線寬度的要求
B.滿(mǎn)足交通暢通和安全要求
C.滿(mǎn)足城市與其他區(qū)域交通的銜接
D.注意節(jié)省建設(shè)投資、節(jié)約城市用地
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A.1.0
B.1.5
C.2.0
D.2.5
A.人行道所處的地段和道路性質(zhì)
B.路旁單棟建筑物的性質(zhì)
C.綠化環(huán)境建設(shè)和敷設(shè)各城市管線的要求
D.無(wú)障礙設(shè)計(jì)
A.方格網(wǎng)
B.環(huán)形放射
C.自由式
D.組團(tuán)式
A.行車(chē)視距是機(jī)動(dòng)車(chē)為保證行車(chē)安全必須保持的最短視線距離
B.視距限界包括停車(chē)視距限界、交叉口視距限界和平面彎道視距限界
C.縱向視距限界約等于兩車(chē)的停車(chē)視距之和
D.交叉口視距限界是由最右的直行車(chē)遭與相交道路最靠中間的直行車(chē)道的停車(chē)視距組合而確定的
A.行人凈空、自行車(chē)凈空
B.行人凈空、機(jī)動(dòng)車(chē)凈空
C.自行車(chē)凈空、機(jī)動(dòng)車(chē)凈空
D.行人凈空、自行車(chē)凈空、機(jī)動(dòng)車(chē)凈空
最新試題
因特殊要求路段縱坡小于0.2%時(shí)，應(yīng)采取的措施（）。
道路分隔帶兼作公共車(chē)輛停靠站臺(tái)或供行人過(guò)路臨時(shí)駐足之用時(shí)，寬度應(yīng)在（）m以上。
在城市道路設(shè)計(jì)中，下列情況下可以不設(shè)置豎曲線的是（）。
根據(jù)大多數(shù)城市燃?xì)饣慕?jīng)驗(yàn)，我國(guó)城市燃?xì)獾墓?yīng)一般為（）。
路邊停車(chē)采用的停車(chē)布置方式，下列正確的是（）。
螺旋坡道式停車(chē)庫(kù)是常用的一種停車(chē)庫(kù)類(lèi)型，具有很多優(yōu)點(diǎn)，它的主要缺點(diǎn)是（）。
路邊停車(chē)帶是指設(shè)在車(chē)行道旁或路邊的停車(chē)設(shè)施，路邊停車(chē)帶的停車(chē)特點(diǎn)是（）。
下列選項(xiàng)中，屬于城市排水工程詳細(xì)規(guī)劃內(nèi)容的有（）。
按輸送方式分類(lèi)，下列城市工程管線不屬于壓力管線的是（）。
最小縱坡與（）有關(guān)系。