A.腰輪流量計(jì)
B.橢圓齒輪流量計(jì)
C.刮板流量計(jì)
D.雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.2倍
B.4倍
C.8倍
D.10倍
A.化驗(yàn)設(shè)備
B.計(jì)量設(shè)備
C.檢定設(shè)備
D.附屬設(shè)備
A.壓力
B.壓力損失
C.壓差
D.磨損
A.1
B.10
C.20
D.30
A.3~8
B.3~5
C.3~10
D.3~15
最新試題
配合指基本尺寸相同的、相互結(jié)合的（）之間的關(guān)系。
網(wǎng)絡(luò)的（）是指網(wǎng)絡(luò)連線及工作站點(diǎn)的分布形式。
雖然船舶液貨是屬于（）具的一種但計(jì)量操作卻是在動(dòng)態(tài)狀況下進(jìn)行。
鐵路罐車由于各種原因會(huì)影響罐體實(shí)際容積與容積表的（），故需要進(jìn)行定期檢定。
看裝配圖時(shí)，主要了解機(jī)器或部件的性能、功用、工作原理，零件間的（）和（），各零件的主要結(jié)構(gòu)形狀、作用以及相關(guān)系統(tǒng)的原理、構(gòu)造。
每批車只在罐車中間測(cè)溫一次不符合（），其溫度值缺乏代表性。
罐口呼出混合氣速度測(cè)量?jī)?chǔ)罐大呼吸損耗，其罐口呼氣速度應(yīng)分別在液面上升高度全程的（）、（）、（）三處各測(cè)量一次，每次測(cè)3~5min，然后根據(jù)加權(quán)算求平均值和大呼吸的次數(shù)進(jìn)行計(jì)算。
在標(biāo)準(zhǔn)體積管與（）隔離時(shí)，設(shè)各有就地和遠(yuǎn)距離控制的地方。
輕質(zhì)油罐發(fā)生彈性變形嚴(yán)重，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，平均高差達(dá)（），引進(jìn)的容積計(jì)量誤差達(dá)（）。
若測(cè)量系統(tǒng)的液流為泵流，當(dāng)泵的人口壓力有可能降低甚至是瞬間降低至低于（）和（）時(shí)，必須安裝氣體分離器。