A.很高的穩(wěn)定性
B.很高的準(zhǔn)確度
C.很大的測量范圍
D.很高的分辨率
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A.穩(wěn)定性
B.準(zhǔn)確性
C.測量范圍
D.復(fù)現(xiàn)性
A.穩(wěn)定性
B.準(zhǔn)確性
C.測量范圍
D.復(fù)現(xiàn)性
A.溫度修正
B.濕度修正
C.浮力修正
D.提及修正
A.∣δ∣≤0.05
B.∣δ∣≤0.01
C.0.05<∣δ∣≤0.1
D.0.1<∣δ∣≤0.2
A.∣δqv∣≤0.025
B.∣δqv∣≤0.05
C.∣δqv∣≤0.1
D.∣δqv∣≤0.2
最新試題
在標(biāo)準(zhǔn)體積管與()隔離時,設(shè)各有就地和遠(yuǎn)距離控制的地方。
若測量系統(tǒng)的液流為泵流,當(dāng)泵的人口壓力有可能降低甚至是瞬間降低至低于()和()時,必須安裝氣體分離器。
局域網(wǎng)是指將()內(nèi)的各種通信設(shè)各互聯(lián)在一起的通信網(wǎng)絡(luò)。
并排進(jìn)站油溫偏(),也會造成大量輕餾分蒸發(fā)損失。
雖然船舶液貨是屬于()具的一種但計量操作卻是在動態(tài)狀況下進(jìn)行。
由于使用()時,往往是幾臺或幾十臺同時裝卸油品,因此罐車之間的計量誤差項中,有的可以互相抵消至零。
體積管管體安裝設(shè)計時應(yīng)考慮()、()、壓力波動和其他可能影響的不利因素并采取保護(hù)措施。
看裝配圖時,主要了解機(jī)器或部件的性能、功用、工作原理,零件間的()和(),各零件的主要結(jié)構(gòu)形狀、作用以及相關(guān)系統(tǒng)的原理、構(gòu)造。
當(dāng)鐵路罐車停放在()的軌道上時,計量和檢定時應(yīng)考慮由此引起的誤差。
平行在投影中,按投影線是否()于投影面,又可分為斜投影和正投影。