A.圓形
B.圓柱形
C.圓錐形
D.橢圓形
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A.5°角
B.10°角
C.12°角
D.15°角
A.正直
B.負(fù)值
C.零
D.浮力大于重力和拉力
A.浮子
B.滑輪組
C.導(dǎo)向鋼絲
D.檢測部位
A.按浮子式鋼帶液位計讀數(shù)為準(zhǔn)
B.按人工檢尺的讀數(shù)對計數(shù)器做調(diào)整
C.更換計數(shù)器
D.再進行人工檢尺
A.數(shù)值對比
B.調(diào)整計數(shù)器
C.調(diào)整刻度盤
D.調(diào)整液位指示數(shù)值
最新試題
并排進站油溫偏(),也會造成大量輕餾分蒸發(fā)損失。
標(biāo)準(zhǔn)體積管殘留量試驗時,兩個實驗用球之間在發(fā)射筒注人試驗液體重量與在收射筒接受注人試驗液體重量之差,即為該液體()的殘留量。
對于容積式流量計兩端的壓差增加會導(dǎo)致()增加,從而增大流量計系數(shù)。
鋼素碳一般可分為()和()。
體積管管體安裝設(shè)計時應(yīng)考慮()、()、壓力波動和其他可能影響的不利因素并采取保護措施。
標(biāo)準(zhǔn)體積管兩個檢測開關(guān)之間的(),是由標(biāo)定球反復(fù)置換標(biāo)定液反映出來的。
工業(yè)上使用的金屬材料,可分為()和()。
鐵路罐車由于各種原因會影響罐體實際容積與容積表的(),故需要進行定期檢定。
看裝配圖時,主要了解機器或部件的性能、功用、工作原理,零件間的()和(),各零件的主要結(jié)構(gòu)形狀、作用以及相關(guān)系統(tǒng)的原理、構(gòu)造。
利用計算機網(wǎng)絡(luò)可以實現(xiàn)在一個地區(qū)甚至全國范圍內(nèi)進行()的數(shù)據(jù)采集、加工處理、預(yù)測決策等等工作。