A.球位置的復(fù)現(xiàn)性（球位置的誤差），不如檢測開關(guān)動作復(fù)明性好
B.球位置的復(fù)現(xiàn)性（球位置的誤差），比檢測開關(guān)動作復(fù)現(xiàn)性好
C.球位重的復(fù)現(xiàn)性（球位置的誤差）和檢測開關(guān)動作復(fù)現(xiàn)性一致
D.球位置的復(fù)明性（球位置的誤差）和檢測開關(guān)動作復(fù)明性好壞隨機(jī)出現(xiàn)
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A.三次
B.四次
C.五次
D.六
A.衡量標(biāo)準(zhǔn)
B.傳遞標(biāo)準(zhǔn)
C.檢定標(biāo)準(zhǔn)
D.標(biāo)準(zhǔn)器件
A.水平安裝
B.垂直安裝
C.標(biāo)準(zhǔn)安裝
D.任何安裝
A.快速閉型
B.快速開型
C.快速開閉型
D.方便操作型
A.大于
B.小于
C.等于
D.接近
最新試題
標(biāo)準(zhǔn)體積管兩個檢測開關(guān)之間的（），是由標(biāo)定球反復(fù)置換標(biāo)定液反映出來的。
標(biāo)準(zhǔn)體積管殘留量試驗(yàn)時，兩個實(shí)驗(yàn)用球之間在發(fā)射筒注人試驗(yàn)液體重量與在收射筒接受注人試驗(yàn)液體重量之差，即為該液體（）的殘留量。
鐵路罐車由于各種原因會影響罐體實(shí)際容積與容積表的（），故需要進(jìn)行定期檢定。
用壓力測量儀表測量不超過（）的壓力時，測量不確定度應(yīng)小于±10kPa。
在標(biāo)準(zhǔn)體積管與（）隔離時，設(shè)各有就地和遠(yuǎn)距離控制的地方。
網(wǎng)絡(luò)的（）是指網(wǎng)絡(luò)連線及工作站點(diǎn)的分布形式。
每批車只在罐車中間測溫一次不符合（），其溫度值缺乏代表性。
瀏覽器是一個通過（）跟蹤瀏覽和檢索信息的軟件。
當(dāng)鐵路罐車停放在（）的軌道上時，計量和檢定時應(yīng)考慮由此引起的誤差。
利用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)可以實(shí)現(xiàn)在一個地區(qū)甚至全國范圍內(nèi)進(jìn)行（）的數(shù)據(jù)采集、加工處理、預(yù)測決策等等工作。