A.危險源
B.能量
C.物質(zhì)
D.信息
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A.人機環(huán)境
B.人機法
C.人法環(huán)境
D.法機環(huán)境
A.應急預案
B.危險源
C.安全管理
D.安全文化
A.安全生產(chǎn),降低事故率
B.增產(chǎn)創(chuàng)收,提高效益
C.擴大再生產(chǎn),提高效益
D.多創(chuàng)利稅,降低事故率
A.分工混亂而盲目
B.系統(tǒng)無序
C.官僚和瞎指揮
D.管理結構不穩(wěn)定
A.系統(tǒng)管理原則
B.整分合原則
C.反潰原則
D.彈性原則
最新試題
計算機網(wǎng)絡中,廣域網(wǎng)的網(wǎng)絡分布通常是一個()、一個()乃至()范圍。
瀏覽器是一個通過()跟蹤瀏覽和檢索信息的軟件。
嚴格控制各類儲油容器內(nèi)(),以降低油氣蒸氣壓,減少損耗。
對于容積式流量計兩端的壓差增加會導致()增加,從而增大流量計系數(shù)。
剖視是假想用()將組合體剖開,移去前面部分,然后再向投影面投影。
在標準體積管與()隔離時,設各有就地和遠距離控制的地方。
畫零件圖時必須選擇一個較好的(),它包括主視圖的選擇、視圖的數(shù)量和表達方式的選擇。
由于使用()時,往往是幾臺或幾十臺同時裝卸油品,因此罐車之間的計量誤差項中,有的可以互相抵消至零。
看裝配圖時,主要了解機器或部件的性能、功用、工作原理,零件間的()和(),各零件的主要結構形狀、作用以及相關系統(tǒng)的原理、構造。
標準體積管殘留量試驗時,兩個實驗用球之間在發(fā)射筒注人試驗液體重量與在收射筒接受注人試驗液體重量之差,即為該液體()的殘留量。