A.絕緣器的主絕緣破損長(zhǎng)度不超過(guò)20%
B.復(fù)線區(qū)段，絕緣器在列車運(yùn)行方向?yàn)?‰的上升坡度
C.單線區(qū)段，絕緣器有50mm的負(fù)馳度
D.絕緣器工作面應(yīng)調(diào)整為水平
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A.吸上線一端與回流線，另一端與鋼軌（或軛流線圈中點(diǎn)）連接良好
B.吸上線埋深不小于300mm
C.復(fù)線區(qū)段兩組吸上線間至少需間隔一架信號(hào)機(jī)
D.吸上線不得有接頭
A.足夠的機(jī)械強(qiáng)度
B.金屬件必須熱鍍鋅
C.絕緣件須有足夠的絕緣強(qiáng)度
D.電氣連接可靠
A.停電作業(yè)
B.帶電作業(yè)
C.間接帶電作業(yè)
D.遠(yuǎn)離作業(yè)
A.更換火花間隙
B.安裝地線
C.清掃基礎(chǔ)帽
D.接觸帶電設(shè)備的測(cè)量
A.支持裝置的自重負(fù)荷
B.接觸懸掛的自重負(fù)荷
C.覆冰時(shí)的冰負(fù)荷
D.支柱本身的風(fēng)負(fù)荷
最新試題
濾波電路的作用是減少外界因素和觸網(wǎng)電壓波動(dòng)突跳等對(duì)主回路的影響，使主回路得到（）
DJJ-8測(cè)量?jī)x拉出值不準(zhǔn)調(diào)整時(shí)，直到正倒架兩次測(cè)量結(jié)果數(shù)值相差不到（）mm 即可。
單相導(dǎo)通裝置內(nèi)的放電間隙在（）情況下被擊穿。
剮網(wǎng)是由（）的原因引起。
傳感器可以實(shí)時(shí)采集處理測(cè)量點(diǎn)排流網(wǎng)和鋼結(jié)構(gòu)的（），并把采集運(yùn)算得到的參數(shù)送入制定的內(nèi)存存儲(chǔ)起來(lái)。
城市軌道中的雜散電流是一種（）的電流，（）對(duì)地鐵中的電氣設(shè)備、設(shè)施的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響。
隔離開(kāi)關(guān)合閘時(shí)動(dòng).靜觸頭應(yīng)接觸良好，無(wú)回彈現(xiàn)象，動(dòng)靜觸頭中心合閘偏差不大于（）mm。
降弓時(shí)，氣缸和氣源斷開(kāi)，壓縮空氣經(jīng)（），降弓彈簧拉動(dòng)杠桿而落弓。
標(biāo)稱靜態(tài)DC1500V供電系統(tǒng)接觸壓力應(yīng)在（）
受電弓的抬升力對(duì)接觸懸掛產(chǎn)生（）作用，使接觸線抬升，其升高的數(shù)值決定于接觸懸掛的彈性和受電弓給予它的抬升力，也決定于接觸懸掛的結(jié)構(gòu)及受電弓在跨距內(nèi)的位置。