A.中心錨結(jié)繩范圍內(nèi)承力索允許有接頭和補(bǔ)強(qiáng)；
B.中心錨結(jié)繩的弛度應(yīng)等于該處承力索的弛度；
C.中心錨結(jié)繩的弛度應(yīng)略低于該處承力索的弛度；
D.中心錨結(jié)繩位置、中心錨結(jié)繩與承力索、懸掛點(diǎn)固定線夾的設(shè)置和間距符合設(shè)計(jì)要求
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A.硬橫梁的安裝高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，允許誤差不超過＋50mm；
B.硬橫梁呈水平狀態(tài)，各段之間及其與支柱應(yīng)連接牢固，螺栓緊固力矩應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；
C.硬橫梁銹蝕面積超過20%時(shí)應(yīng)除銹涂漆；
D.吊柱在安裝后應(yīng)處于豎直狀態(tài)，限界滿足要求
A.間接帶電作業(yè)時(shí)，每個(gè)作業(yè)地點(diǎn)均要設(shè)有專人監(jiān)護(hù)，其安全等級不低于三級；
B.停電作業(yè)時(shí)，每個(gè)監(jiān)護(hù)人的監(jiān)護(hù)范圍不超過2個(gè)跨距
C.停電作業(yè)時(shí)，每個(gè)監(jiān)護(hù)人的監(jiān)護(hù)范圍在同一組軟（硬）橫跨上作業(yè)時(shí)不超過5條股道；
D.停電作業(yè)時(shí)在相鄰線路同時(shí)作業(yè)，要分別派監(jiān)護(hù)人各自監(jiān)護(hù)
A.干閃電壓
B.安全系數(shù)
C.泄漏距離
D.濕閃電壓
A.懸吊零件
B.連接零件
C.鑄黃銅件
D.補(bǔ)償零件
A.接觸懸掛
B.定位裝置
C.支持裝置
D.承力索
E.支柱與基礎(chǔ)
最新試題
斬波器作用是在電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，調(diào)節(jié)電機(jī)兩端（）來滿足電機(jī)電流恒流啟動(dòng)要求。
減?。ǎ┦菧p小慣性、提高受電弓跟隨能力的重要途徑。
減少雜散電流積極的保護(hù)措施包括通過將軌道回流系統(tǒng)連接移至離變電所更遠(yuǎn)的地方，來（）線路回流系統(tǒng)的長度。
減少雜散電流消極的保護(hù)措施包括在相關(guān)金屬裝置上添加（）或防腐金屬。
單相導(dǎo)通裝置一般是安裝在（）
在直流牽引供電系統(tǒng)中，接觸網(wǎng)與牽引變電站的正極連接，走行軌兼作（），與牽引變電站的負(fù)極連接。
靜態(tài)特性是指（）的接替壓力與滑板距底架高度的關(guān)系。
傳感器可以實(shí)時(shí)采集處理測量點(diǎn)排流網(wǎng)和鋼結(jié)構(gòu)的（），并把采集運(yùn)算得到的參數(shù)送入制定的內(nèi)存存儲(chǔ)起來。
城市軌道中的雜散電流是一種（）的電流，（）對地鐵中的電氣設(shè)備、設(shè)施的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響。
一般當(dāng)（）時(shí)，絕緣結(jié)兩端鋼軌電壓會(huì)抬升很高（大于1000V以上）。