A.主導(dǎo)電回路
B.絕緣狀況
C.防雷措施
D.受電弓取流情況
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A.防滑工作鞋
B.安全帽
C.安全帶
D.防割傷手套
A.不準墊高使用
B.梯子與地面的角度以60度至65度為宜;
C.要有防滑措施;
D.在配電房中搬動梯子時應(yīng)放倒兩人搬運;
A.行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的靠路邊行走
B.行人通過路口或者橫過道路,應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施
C.行人可以跨越、倚坐道路隔離設(shè)施
D.行人通過鐵路道口時,應(yīng)當(dāng)按照交通信號或者管理人員的指揮通行
A.應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行
B.遇有交通警察現(xiàn)場指揮時,應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行
C.在沒有交通信號的道路上,應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行
D.機動車、非機動車實行左側(cè)通行。
A.向電氣化鐵路接觸網(wǎng)拋擲物品
B.攀登桿塔、鐵路機車車輛
C.在桿塔上架設(shè)、安裝其他設(shè)施
D.觸碰電氣化鐵路接觸網(wǎng)
最新試題
減少雜散電流積極的保護措施包括通過將軌道回流系統(tǒng)連接移至離變電所更遠的地方,來()線路回流系統(tǒng)的長度。
斬波器作用是在電機啟動時,調(diào)節(jié)電機兩端()來滿足電機電流恒流啟動要求。
在進行雜散電流監(jiān)測時,綜合測試裝置至傳感器的傳輸距離最遠不超過()
單相導(dǎo)通裝置內(nèi)的放電間隙在()情況下被擊穿。
城市軌道中的雜散電流是一種()的電流,()對地鐵中的電氣設(shè)備、設(shè)施的正常運行產(chǎn)生影響。
定位器是集中()的匯集點。
受電弓滑板材質(zhì)應(yīng)與接觸線材質(zhì)配合,以便使接觸線的()與滑板的()互相適應(yīng)。
降弓時,氣缸和氣源斷開,壓縮空氣經(jīng)(),降弓彈簧拉動杠桿而落弓。
縱向電壓降取決于變電所之間的距離和回流的()
受電弓對硬點碰撞和產(chǎn)生電弧造成接觸網(wǎng)和受電弓的機械損傷和電弧燒傷,影響(),對電動列車和電器產(chǎn)生不良影響,嚴重時會造成弓網(wǎng)事故。