A、汽蝕
B、壓力過低
C、水量過多
D、壓力過高
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A、止回閥
B、報(bào)警裝置
C、安全閥
D、壓力儀表
A、2～4h
B、4～6h
C、6～8h
D、8～12h
A、技術(shù)論證
B、技術(shù)經(jīng)濟(jì)對(duì)比
C、注水井試注
D、綜合測(cè)試注水站不宜與
A、變電所
B、中轉(zhuǎn)站
C、污水處理站
D、脫水轉(zhuǎn)油站
A、50%
B、65%
C、70%
D、75%
最新試題
注水站低壓電突然停電后的設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)是（）。
高壓油開關(guān)的用途是在正常情況下，不能帶負(fù)荷切斷或接通電路，并在發(fā)生短路時(shí)，借保護(hù)裝置動(dòng)作，自動(dòng)切斷短路電流。
下列（）屬于稀油站壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)的操作要求。
下列關(guān)于冷卻水泵的描述正確的是（）。
下列屬于注水機(jī)組輔助流程的是（）。
注水泵二級(jí)保養(yǎng)時(shí)，要清洗檢查軸瓦，達(dá)到鎢金無(wú)脫落、起皮斷裂現(xiàn)象，接觸點(diǎn)均勻（12點(diǎn)／h）。
注水泵機(jī)組分油壓想升高時(shí)，不能（）控制閥門。
在泵的結(jié)構(gòu)形式和裝置確定后，柱塞泵壓力的調(diào)節(jié)也是通過改變泵的直徑和行程來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
保持油箱內(nèi)液位，加油時(shí)液位應(yīng)在油箱高度的20％～60％，油箱內(nèi)液位過低會(huì)造成油泵抽空，過高在事故停機(jī)時(shí)，造成潤(rùn)滑油溢出。
起重機(jī)應(yīng)停放在安全部位，不影響巡回檢查，定期對(duì)吊鉤索道吊鏈等進(jìn)行檢查。電動(dòng)起重機(jī)操作要有操作證方可操作。