單項(xiàng)選擇題25K型客車檢修規(guī)程規(guī)定，測(cè)試空調(diào)機(jī)組各風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)對(duì)機(jī)體絕緣大于（）兆歐姆。

A.1
B.2
C.3
D.5


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2.單項(xiàng)選擇題（）不屬于晶體管共發(fā)射極電路特點(diǎn)。

A.具有較高的電壓增益
B.具有較高的電流增益
C.輸入電阻比較適中
D.輸出電阻大

3.單項(xiàng)選擇題（）原因可能會(huì)造成軸溫顯示只有“±”符號(hào)。

A.傳感器引出線的公用線接錯(cuò)
B.軸溫配線的分線盒內(nèi)公用線選錯(cuò)
C.軸溫傳感器短路或斷路
D.ABC三項(xiàng)都有可能

4.單項(xiàng)選擇題（）原因不可能造成98型應(yīng)急電源無(wú)法實(shí)現(xiàn)整流和應(yīng)急的自動(dòng)轉(zhuǎn)換。

A.接觸器損壞不能吸合
B.電池電壓過(guò)高或過(guò)低
C.充電板發(fā)生故障
D.應(yīng)急通按鈕失效

5.單項(xiàng)選擇題（）會(huì)造成25T逆變器的過(guò)流保護(hù)。

A.電動(dòng)機(jī)負(fù)載的沖擊
B.輸出側(cè)短路
C.上下橋臂同時(shí)導(dǎo)通
D.ABC三項(xiàng)都

最新試題

“播音開(kāi)關(guān)”靈活，無(wú)反裝，正常應(yīng)該是（）

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空調(diào)客車登頂檢查時(shí)，水箱蓋板處理易發(fā)生因檢查不到位導(dǎo)致水箱蓋板（）的事故。

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電開(kāi)水器專項(xiàng)檢修時(shí)，在控制箱的接線端子處測(cè)量（）配線，絕緣應(yīng)符合要求。

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電炸爐恒溫開(kāi)關(guān)旋鈕調(diào)溫由（）進(jìn)行調(diào)整。

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進(jìn)行AC380V客車絕緣檢測(cè)時(shí)，使用萬(wàn)用表對(duì)通訊干線1位側(cè)、2位側(cè)進(jìn)行通路測(cè)試，測(cè)試前車上相應(yīng)電器必須（）

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對(duì)溫水裝置整修作業(yè)時(shí)，打開(kāi)進(jìn)水閥，接通電源，檢查確認(rèn)溫度控制器設(shè)置溫度在（）范圍內(nèi)。

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進(jìn)行AC380V客車絕緣檢測(cè)時(shí)，作業(yè)前在車列（）設(shè)置防護(hù)信號(hào)。

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溫水箱電源通電試驗(yàn)加熱，工作指示燈（）燈亮。

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溫水箱水溫等待3分鐘后，確認(rèn)出水溫度不再持續(xù)升高（50℃±5℃），證明“（）”功能良好。

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DC600V提速客車（）為欠壓保護(hù)接觸器。

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