A.KM1故障
B.輸出過流
C.輸入過流
D.充電故障
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A.01
B.02
C.05
D.06
A.可以輪換
B.不能輪換
C.可以手動(dòng)轉(zhuǎn)換
D.只能自動(dòng)轉(zhuǎn)換
A.HL
B.KL
C.ATC
D.KA7
A.制暖2
B.制冷1
C.制冷2
D.制暖1
A.溫度控制線
B.集控線
C.延時(shí)控制線
D.集中供電線
最新試題
進(jìn)行AC380V客車絕緣檢測時(shí),作業(yè)前在車列()設(shè)置防護(hù)信號。
“播音開關(guān)”靈活,無反裝,正常應(yīng)該是()
空調(diào)客車登頂檢查時(shí),從()進(jìn)入客車車頂。
進(jìn)行AC380V客車絕緣檢測時(shí),檢查電力連接線及通信連接線座:密封膠圈密封、防水作用良好,()、插針、插孔無縮針、縮孔、松動(dòng)、銹蝕、變色、灼痕、燒損。
檢查乘務(wù)間、控制柜、客室內(nèi)“交流插座”,用()V測試燈逐個(gè)測試亮燈。
關(guān)閉空調(diào)機(jī)組制冷工況,測量電機(jī)繞組對機(jī)體絕緣電阻值不小于()MΩ。
DC600V空調(diào)客車電鈴“語音門鈴”空氣開關(guān)為()
安裝軸溫檢測與報(bào)警裝置、傳感器時(shí)應(yīng)加()mm厚的紫銅墊擰緊。
空調(diào)客車登頂檢查時(shí),使用點(diǎn)檢錘與()配合照射,依次檢查風(fēng)擋阻尼裝置的安裝螺栓、彈簧、導(dǎo)向桿、阻尼磨耗板狀態(tài)。
非空調(diào)客車登頂檢查時(shí),要求從客車()相對平緩處進(jìn)入客車車頂。