A.KM1故障
B.KM2故障
C.KM3故障
D.充電故障
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.輸入欠壓
B.中間直流環(huán)節(jié)欠壓
C.輸入過流
D.輸入過壓
A.中間直流環(huán)節(jié)過壓
B.輸出過流
C.輸入過流
D.輸入過壓
A.輸入欠壓
B.輸出過流
C.輸入過流
D.輸入過壓
A.KM1故障
B.輸出過流
C.輸入過流
D.輸入過壓
A.KM1故障
B.輸出過流
C.輸入過流
D.散熱器過熱
最新試題
進(jìn)行AC380V客車絕緣檢測(cè)時(shí)，使用萬用表對(duì)通訊干線1位側(cè)、2位側(cè)進(jìn)行通路測(cè)試，測(cè)試前車上相應(yīng)電器必須（）
檢查乘務(wù)間、控制柜、客室內(nèi)“交流插座”，用（）V測(cè)試燈逐個(gè)測(cè)試亮燈。
“播音開關(guān)”靈活，無反裝，正常應(yīng)該是（）
DC600V提速客車（）為欠壓保護(hù)接觸器。
溫水箱水溫等待3分鐘后，確認(rèn)出水溫度不再持續(xù)升高（50℃±5℃），證明“（）”功能良好。
電暖器檢修完后，通電（）分鐘后用紅外線測(cè)溫儀測(cè)量電暖器溫度。點(diǎn)溫發(fā)現(xiàn)電暖器片有超溫時(shí)或斷路不加熱時(shí)，更換作用不良電加熱器片或?qū)⒐收想娂訜崞鞑鹣滤托蕖?/p>
供電作業(yè)時(shí)，客車單路供電電流不得超過（）A。
進(jìn)行AC380V客車絕緣檢測(cè)時(shí)，測(cè)試干線電氣絕緣時(shí)，逐輛在車端連接器座處用（）級(jí)兆歐表進(jìn)行測(cè)試。
空調(diào)客車登頂檢查時(shí)，水箱蓋板處理易發(fā)生因檢查不到位導(dǎo)致水箱蓋板（）的事故。
進(jìn)行AC380V客車絕緣檢測(cè)時(shí)，逐輛卸載，按（）斷電。