A.輸入欠壓
B.斬波故障
C.輸入過流
D.輸入過壓
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A.KM1故障
B.KM2故障
C.輸入過流
D.充電故障
A.延時斷開
B.瞬時斷開
C.延時閉合
D.瞬時閉合
A.空氣學(xué)
B.壓力
C.壓強(qiáng)
D.文丘里管原理
A.濾波電容C1、C2
B.R0和KM2組成
C.V1~V6
D.L1~L3和C1~C3
A.濾波電容C1,C2
B.R0和KM2組成
C.V1~V6
D.L1~L3和C1~C3
最新試題
電暖器檢修完后,通電()分鐘后用紅外線測溫儀測量電暖器溫度。點溫發(fā)現(xiàn)電暖器片有超溫時或斷路不加熱時,更換作用不良電加熱器片或?qū)⒐收想娂訜崞鞑鹣滤托蕖?/p>
溫水箱水溫等待3分鐘后,確認(rèn)出水溫度不再持續(xù)升高(50℃±5℃),證明“()”功能良好。
安裝軸溫檢測與報警裝置、傳感器時應(yīng)加()mm厚的紫銅墊擰緊。
TCDS車載設(shè)備專項檢修時,通過查看TCDS監(jiān)控界面或者接值班室通知,掌握作業(yè)車次的上線情況、編組信息,并準(zhǔn)備好檢測儀、備用板卡等,重點掌握()列車信息。
電開水器專項檢修時,進(jìn)行防干燒保護(hù)功能試驗時防止高溫()
對空調(diào)客車電伴熱裝置整修時,檢測各電伴熱(含線)絕緣值不小于()MΩ。
空調(diào)客車登頂檢查時,使用點檢錘與()配合照射,依次檢查風(fēng)擋阻尼裝置的安裝螺栓、彈簧、導(dǎo)向桿、阻尼磨耗板狀態(tài)。
進(jìn)行AC380V客車絕緣檢測時,檢查電力連接線及通信連接線座:密封膠圈密封、防水作用良好,()、插針、插孔無縮針、縮孔、松動、銹蝕、變色、灼痕、燒損。
DC600V空調(diào)客車電鈴“語音門鈴”空氣開關(guān)為()
進(jìn)行AC380V客車絕緣檢測時,測試干線電氣絕緣時,逐輛在車端連接器座處用()級兆歐表進(jìn)行測試。