已知系統(tǒng)的開(kāi)環(huán)傳遞函數(shù)為:
確定系統(tǒng)穩(wěn)定裕度γ
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f(t)=5t的Z變換F(z)為()
A.A
B.B
C.C
D.D
下列開(kāi)環(huán)傳遞函數(shù)所表示的系統(tǒng),屬于最小相位系統(tǒng)的是()
A.A
B.B
C.C
D.D
A.as3+bs2+cs+d=0
B.s2+as3+bs2-cs+d=0
C.as4+bs3+cs2+ds+e=0
D.其中a、b、c、d、e均為不等于零的正數(shù)。
最新試題
對(duì)于高層建筑使用的電梯中的電機(jī)而言,其負(fù)載機(jī)械特性屬于()。
輸出端與輸入端間存在反饋回路的系統(tǒng)一定是()。
直流他勵(lì)電動(dòng)機(jī)全壓直接啟動(dòng)時(shí)電流過(guò)大,主要原因是啟動(dòng)時(shí)()。
關(guān)于直流他勵(lì)電機(jī)的人為機(jī)械特性,下列敘述中正確的是()。
()是控制系統(tǒng)正常工作的首要條件,而且是最重要的條件。
控制系統(tǒng)閉環(huán)傳遞函數(shù)的分子多項(xiàng)式的根稱為該系統(tǒng)的()。
日常生活中使用的電風(fēng)扇的負(fù)載的性質(zhì)屬于()。
在步進(jìn)電機(jī)位置控制系統(tǒng)中,如果電機(jī)選擇合理,則發(fā)生失步現(xiàn)象的主要原因是()。
傳遞函數(shù)表示()環(huán)節(jié)。
?在牽引機(jī)車上使用的直流電機(jī)要求啟動(dòng)階段特性較軟,而負(fù)載較輕時(shí)速度能迅速上升,則通常該電機(jī)使用的勵(lì)磁方法為()。