A.IGBT保護(hù)
B.變壓器原邊過流
C.系統(tǒng)過熱
D.接觸器KM2故障
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A.輸出欠壓
B.充電電流過流
C.系統(tǒng)過熱
D.輸出過壓(硬件)
A.輸出過壓(軟件)
B.變壓器原邊過流
C.系統(tǒng)過熱
D.接觸器KM2故障
A.DC110V
B.DC48V
C.AC220V
D.AC380V
A.150±1V
B.140±1V
C.130±1V
D.120±1V
A.DC110V
B.DC600V
C.AC220V
D.AC330V
最新試題
閉合廣播間配電柜內(nèi)“()”空氣開關(guān),確保廣播機(jī)通電。
進(jìn)行AC380V客車絕緣檢測時(shí),對電氣控制柜檢查,線徑≥6mm2線端子()無過熱變化,粘貼可靠,符合要求。
DC600V提速客車()為欠壓保護(hù)接觸器。
空調(diào)客車登頂檢查時(shí),水箱蓋板處理易發(fā)生因檢查不到位導(dǎo)致水箱蓋板()的事故。
TCDS車載設(shè)備專項(xiàng)檢修時(shí),通過查看TCDS監(jiān)控界面或者接值班室通知,掌握作業(yè)車次的上線情況、編組信息,并準(zhǔn)備好檢測儀、備用板卡等,重點(diǎn)掌握()列車信息。
進(jìn)行DC600V客車絕緣檢測時(shí),關(guān)閉空調(diào)機(jī)組制冷工況,關(guān)閉主電源,對空調(diào)客車檢測空調(diào)機(jī)組壓縮機(jī)、通風(fēng)機(jī)、冷凝風(fēng)機(jī)的熱態(tài)絕緣,測量壓縮機(jī)繞組對機(jī)體絕緣電阻值不小于()MΩ。
電開水器專項(xiàng)檢修時(shí),在電開水器控制箱柜門()粘貼檢修標(biāo)簽。
電開水器專項(xiàng)檢修時(shí),在控制箱的接線端子處測量()配線,絕緣應(yīng)符合要求。
電開水器專項(xiàng)檢修時(shí),缺水自動(dòng)報(bào)警保護(hù)試驗(yàn):使加熱腔內(nèi)的水位()控制水位時(shí),缺水自動(dòng)報(bào)警保護(hù)裝置自動(dòng)報(bào)警并切斷加熱電源,缺水指示燈亮。
電暖器檢修完后,通電()分鐘后用紅外線測溫儀測量電暖器溫度。點(diǎn)溫發(fā)現(xiàn)電暖器片有超溫時(shí)或斷路不加熱時(shí),更換作用不良電加熱器片或?qū)⒐收想娂訜崞鞑鹣滤托蕖?/p>