A.車速
B.成本
C.行車安全
D.舒適性
E.外觀
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A.沖擊韌性
B.屈服強(qiáng)度
C.抗拉強(qiáng)度
D.伸長度
E.硬度
A.水泥
B.石灰
C.石子
D.砂子
E.水
A.增加水泥漿量
B.選用合理砂率
C.摻外加劑
D.降低水灰比
E.增加骨料用料
A.水泥品種的影響
B.水灰比及水泥用量的影響
C.集料的品質(zhì)
D.施工質(zhì)量影響
E.模板支架
A.抗?jié)B性
B.抗裂性
C.坑凍性
D.耐壓性
E.耐蝕性
最新試題
下列關(guān)于再生骨料透水混凝土質(zhì)量驗(yàn)收要求的說法中，正確的是（）。
試述道路穿越現(xiàn)況魚塘可采取的施工技術(shù)措施。
下列屬于工程設(shè)備的是（）
建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收中的一般項(xiàng)目的驗(yàn)收合格率不得低于（）%。
溝槽采用木板撐支護(hù)，選用厚度25mm、長度3m的撐板，斷面100mm×100mm方木縱梁和直徑70mm圓木橫撐基本能滿足要求。
沖擊回波法檢測混凝土缺陷過程中，當(dāng)檢測中出現(xiàn)可疑區(qū)域或測點(diǎn)時(shí)，應(yīng)（）。
既有城市橋梁應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)檢測和結(jié)構(gòu)驗(yàn)算的情況包括（）。
瀝青混合料路面縱向接茬不平，經(jīng)碾壓后不實(shí)，出現(xiàn)松散出溝現(xiàn)象的原因是（）
碎石基層干碾壓石料攤鋪平整后，用6-8t兩輪壓路機(jī)由路邊向路中穩(wěn)壓（）遍找平。
工程項(xiàng)目越大、技術(shù)環(huán)節(jié)越多，受天氣、水文等自然因素的影響越大。