單項選擇題客艙是否應與船員艙室分開()

A.是
B.否
C.布置合理的情況下不用分開
D.經過船檢部門的認可不用分開


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最新試題

某沿海成品油船,設計載重量為1500載重噸,船寬B=12m?,F貨油艙區(qū)域設置的雙層底高度為0.75m,問該船雙層底的高度是否符合要求?

題型:問答題

對各類客船,在間隔期不超過5年的每一周期中,應進行一次空船排水量和重心縱向位置的核查,然后將檢驗結果與已批準的穩(wěn)性資料相比較,偏差值超出什么范圍時應重新進行傾斜試驗。

題型:問答題

一驗船師對航行于近海航區(qū)的8318總噸散貨船登船檢驗,部分現場檢驗情況如下:舵柄處舵桿直徑240mm;主操舵裝置有2臺相同的動力設備,并都能按要求操舵;操舵裝置由主電源供電。如果你做為本次檢驗驗船師,你將如何處理?

題型:問答題

某近海航區(qū)油船,可裝載閃點小于60℃的成品油,船長87m,船舶額定乘員15人,該船救生設備現配有1只15人機動救生艇,問該船救生設備能否滿足法規(guī)的要求。如不能滿足,該如何配備救生設備才能滿足?

題型:問答題

某近海貨船申請年度檢驗,船長為85m,總噸為2300,該船配有救生艇2艘,救生筏2只,救生圈(帶自亮燈、救生浮索)8只,救生衣20件,手提式救生拋繩器,火箭降落傘等救生設備。請問:該船應配備手提式救生拋繩器幾個、火箭降落傘幾枚(救生艇、救生筏的煙火信號除外)?對救生衣、救生圈應如何檢查?氣脹式救生筏及靜水壓力釋放器應定期進行檢驗,檢驗間隔一般不超過幾個月?對于救生筏應重點檢查哪些項目?對于救生艇應重點檢查哪些項目以保證其有效性?

題型:問答題

驗船師在對一條5000DWT散貨船執(zhí)行建造檢驗時,發(fā)現艉樓一層的門坎高度為400mm,船東認為這樣正好符合人的抬腳高度,行走比較方便,你認為如何?

題型:問答題

由某船舶設計院設計的2000DWT(閃點≤60℃)油船,該設計院所提交的圖紙在對基本裝載情況的穩(wěn)性核準時,核算的情況包括:滿載出港、滿載到港、壓載出港、壓載到港。試問該穩(wěn)性計算是否完整?

題型:問答題

在某次安檢中發(fā)現某散貨船1980年3月8日建造出廠,本屆執(zhí)行了中間檢驗后,適航證書內容為:年度檢驗2009年3月7日,特別檢驗2010年3月7日,塢內檢驗2010年3月7日。請問該適航證書有何問題?2010年后下一個特別周期應為哪一年?

題型:問答題

簽發(fā)船舶噸位證書應送審哪些圖紙,請注明備查或審批。

題型:問答題

一驗船師在現場檢驗一艘在建的5000總噸近海貨船時,發(fā)現該船的應急電源設置為1臺50KW發(fā)電機,應急發(fā)電機安裝在機艙內,應急配電板安裝在機艙監(jiān)控室內。針對上述情況,該驗船師應如何向工廠提出整改意見?

題型:問答題