問答題說明蓄電池放電終了的標(biāo)志。
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最新試題
發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速較低時，自身不能發(fā)電，需蓄電池供給發(fā)電機(jī)勵磁繞組電流。（）
題型：判斷題
用高率放電計檢測整體蓄電池，測量時用力將放電計觸針刺入蓄電池正負(fù)接線柱，保持15秒，若蓄電池電壓能保持在9.6V 以上，說明蓄電池存電充足。（）
題型：判斷題
交流發(fā)電機(jī)自身具有限制（）以防過載的能力。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車蓄電池能夠緩和電氣系統(tǒng)的沖擊電壓，保護(hù)電子元件。（）
題型：判斷題
汽車電源系統(tǒng)電路主要由三部分組成：電源主供電電路、發(fā)電機(jī)勵磁電路及充電指示燈控制電路。（）
題型：判斷題
導(dǎo)致蓄電池極板硫化的原因不可能是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
檢測發(fā)電機(jī)時，可以用碰鐵刮火法檢查發(fā)電機(jī)是否發(fā)電。（）
題型：判斷題
恒裝的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器中的電調(diào)線圈有什么功用？
題型：問答題
引起過激磁/欠激磁（OE/UE）的原因是什么？該如何采取保護(hù)？有什么延時要求？
題型：問答題
在直流發(fā)電機(jī)并聯(lián)供電系統(tǒng)中的負(fù)載均衡環(huán)路中，如何測量發(fā)電機(jī)的負(fù)載電流？在發(fā)電機(jī)單獨(dú)供電時，若均衡環(huán)路中仍有電流，原因是什么？有什么后果？
題型：問答題