多項選擇題年度檢驗中,如何對舷墻、包括排水舷口進行檢驗()

A.對各層甲板上的排水孔的完整情況進行檢查。
B.檢查舷墻結(jié)構(gòu)的完整性。
C.檢查位于干舷甲板下的排水孔口設(shè)置的自動止回閥,對其進行效用試驗。
D.檢查舷墻排水舷口的總面積不小于該連續(xù)舷墻面積的15%。


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1.多項選擇題年度檢驗中,干舷甲板以下的任何舷側(cè)開口的關(guān)閉裝置檢查的主要要求()

A.進行外觀檢驗
B.進行效用試驗
C.檢查其結(jié)構(gòu)的完整性和關(guān)閉的可靠性
D.進行沖水試驗

2.多項選擇題年度檢驗中,如何對通風(fēng)筒和空氣管,包括其圍板和關(guān)閉裝置進行檢查()

A.檢查其高度是否滿足要求。 
B.檢查其結(jié)構(gòu)是否滿足要求。
C.檢查關(guān)閉裝置的完整性。
D.對關(guān)閉裝置進行效用試驗。

3.多項選擇題年度檢驗中,如何對舷窗和風(fēng)暴蓋進行檢查()

A.對其進行外觀檢驗。
B.了解其使用情況。
C.檢查其與船體的連接情況。
D.檢查其關(guān)閉裝置的有效性。

4.多項選擇題為防止船舶的含油污水污染水域,法規(guī)規(guī)定()

A.船舶排放的處理水含油量不應(yīng)超過15ppm。
B.航行于三峽庫區(qū)和京杭運河的船舶的含油艙底水應(yīng)貯存在船上,排放給接收設(shè)備。
C.船舶在特殊(水體)保護區(qū)的排放,應(yīng)遵守特殊(水體)保護區(qū)的有關(guān)規(guī)定。

5.多項選擇題安裝之后的防止油污的檢驗應(yīng)包括()

A.核查船舶在防止油污方面已按認可的圖紙進行建造。
B.油水分離設(shè)備進行外部檢查,如發(fā)現(xiàn)明顯的缺陷,應(yīng)進行必要的拆檢。
C.檢查油水分離設(shè)備的安裝情況,并在營運前作效用試驗和取樣檢查,排放水的含油量不應(yīng)超過15ppm。
D.確認標準排放接頭符合規(guī)定。

最新試題

某地驗船師對一艘內(nèi)河貨船的檢驗中發(fā)現(xiàn),該船的污油水艙與飲用水艙直接相鄰,污油管路采用加厚管壁的方法通過淡水艙。請問這種設(shè)計是否符合要求?為什么?

題型:問答題

某1200T一般干貨船,在甲地開往乙地途中,因潤滑油泵故障而發(fā)生主機曲軸抱軸事故,被拖至附近船廠進行修理,發(fā)現(xiàn)曲軸第五缸連桿軸頸處已出現(xiàn)裂紋。經(jīng)過修理,該船繼續(xù)開往乙地。該船做法是否恰當(dāng),為什么?哪些情況下,船舶需要申請附加檢驗?

題型:問答題

某驗船師對一內(nèi)河船舶實施營運檢驗后提出了多項檢驗意見要求船東整改,接著第二天就申請公休10天;可是公休兩天后船東來電說已按照檢驗意見整改完畢要求復(fù)檢,該驗船師以正在公休為由  答復(fù)船東等他公休結(jié)束后才實施復(fù)檢。該驗船師做法是否妥當(dāng)?違背了《船舶檢驗機構(gòu)執(zhí)業(yè)道德準則》的什么規(guī)定。

題型:問答題

驗船師在登上一艘2006年建造的貨船進行營運檢驗時,發(fā)現(xiàn)船上所有的救生圈均放在艙內(nèi)柜子里,有的還扎在一起,船長解釋為防偷盜,你認為船長是對的嗎?說明理由。

題型:問答題

某船長48米,總長53米內(nèi)河一般干貨船,全船號燈設(shè)置情況如下:桅燈1盞、尾燈1盞、左右舷燈各1盞、白環(huán)照燈1盞、紅環(huán)照燈2盞、綠環(huán)照燈1盞、紅閃光燈1盞及綠閃光燈1盞,問:該船的號燈的配備是否齊全?若不齊全,具體的配備應(yīng)為?

題型:問答題

某內(nèi)河甲板貨船,船長30m,安放龍骨日期2009年7月6日,防撞艙壁(距首垂線2.5m)及機艙前壁為水密艙壁。在防撞艙壁與機艙前壁之間設(shè)有一道橫艙壁,該艙壁及機艙前壁均開設(shè)了人孔。對人孔的開設(shè),以下判斷正確的是()

題型:多項選擇題

一艘干貨船,船員室通往開敞甲板的門原為向外開啟,但是在航行過程中門扇經(jīng)常被風(fēng)吹而自動開啟或自動關(guān)閉,于是船東便將其改為移門。驗船師在實施年度檢驗時,認為船員室的門開啟方式不重要,只要在緊急時刻能方便出逃就可以了,并檢查移門的移動還是比較靈活的,于是便放行了。請問,驗船師的做法是否正確?為什么?

題型:問答題

某內(nèi)河單甲板貨船,船長55m,船員人數(shù)5人,駕駛室設(shè)在艏部,船員室設(shè)艉部,建造完工日期2009年6月6日,存在夜航。2011年5月30日驗船師對其進行年度檢驗時發(fā)現(xiàn):救生衣5件,懸掛于每個船員室衣柜處;救生圈2只,帶救生浮索,放置于駕駛室內(nèi)。驗船師對此提出了整改要求,以下()措施可使其滿足規(guī)范要求。

題型:多項選擇題

某內(nèi)河客船定員100人,設(shè)有兩層載客甲板。一層為一個客艙,定員70人。二層為五個客艙,每個客艙定員6人。底層還設(shè)有船員艙一個。為了緊急狀態(tài)下能夠及時讓船員和旅客做出反應(yīng),該船設(shè)計了緊急報警裝置1套,在駕駛室集中控制,機艙、廣播室、客艙、船員艙均能同時通過警鈴發(fā)出報警信號。請分析設(shè)計中存在的問題。

題型:問答題

CCS《2009鋼質(zhì)內(nèi)河船舶建造規(guī)范》對船舶貨泵艙/機艙艙壁處的照明和觀察孔的防火安全措施的一般要求是什么?

題型:問答題