填空題蓄電池點火系的高壓電路走向為:點火線圈次級繞組→()→()→分缸線→()。
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火花塞側(cè)電極到中心電極距離一般為0.7~1.0mm。
題型:判斷題
點火線圈次級繞組一般用0.06~0.10漆包線在絕緣紙管上繞11000~23000匝而成。初級繞組則用0.5~1.0漆包線在絕緣紙管上繞370~500匝。
題型:判斷題
蓄電池點火系的每一點火過程可以劃分為三個階段觸點張開→觸點閉合→火花放電。
題型:判斷題
點火線圈溫度過高會帶來次級電壓降低、內(nèi)部絕緣物質(zhì)熔化等不良后果,一般規(guī)定,點火線圈的溫度不可超過900C。
題型:判斷題
點火線圈里的初級線圈中的電流是交流電。
題型:判斷題
汽車發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高,蓄電池點火系中斷電器觸點的閉合時間就相應(yīng)減少,閉合和斷開的頻率就增高,導(dǎo)致次級電壓也就越高,點火性能就越好。
題型:判斷題
化油器回火放炮的主要原因是混合氣過稀。
題型:判斷題
汽車空調(diào)系統(tǒng)中,熱敏電阻通過放大器可以控制電磁離合器的分離或結(jié)合。
題型:判斷題
分電盤斷電器活動觸點臂彈簧張力檢查:當(dāng)觸點閉合時,可用彈簧秤垂直拉動活動觸點臂,使觸點張開間隙為0.35~0.45,彈簧秤的讀數(shù)應(yīng)在500~600g。
題型:判斷題
分電盤軸磨損后容易引起點火時刻推遲。
題型:判斷題