A.下止點(diǎn)時(shí)
B.上止點(diǎn)時(shí)
C.上止點(diǎn)前
D.上止點(diǎn)后
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A.點(diǎn)火時(shí)間推遲
B.點(diǎn)火時(shí)間提前
C.點(diǎn)火時(shí)間不變
D.點(diǎn)火持續(xù)時(shí)間變長
A.直流電
B.交流電
C.振蕩電流
D.高壓電流
A.甲對
B.乙對
C.甲、乙都對
D.甲、乙都錯(cuò)
A.首先檢查發(fā)電機(jī)內(nèi)部有無磨損或異常之處
B.首先檢查風(fēng)扇調(diào)節(jié)器白金觸點(diǎn)是否燒蝕
C.首先檢查風(fēng)扇皮帶和導(dǎo)線連接情況
D.蓄電池是否缺電
發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)突然熄火，當(dāng)轉(zhuǎn)動曲軸時(shí)，電流表指向放電，并停在0～5A之間不擺動，也不能起動發(fā)動機(jī)。其原因是（）
A.低壓電路斷路
B.高壓電路斷路
C.蓄電池充電不足
D.點(diǎn)火線圈至斷電器之間短路
最新試題
火花塞間隙過小，高壓火花變?nèi)酢?/p>
分電盤的斷電器觸點(diǎn)間隙調(diào)小后，會使點(diǎn)火時(shí)間提前。
儀表燈屬于信號及標(biāo)志用的燈具。
分電盤斷電器活動觸點(diǎn)臂彈力不足會使點(diǎn)火時(shí)刻推遲。
汽車行駛途中，發(fā)動機(jī)突然熄火主要是電路發(fā)生故障。
接通點(diǎn)火開關(guān)，用手搖動曲軸。觀察電流表指針的動態(tài)變化，如果電流表指針指在“0”處不擺動，表示低壓電路斷路。
點(diǎn)火線圈溫度過高會帶來次級電壓降低、內(nèi)部絕緣物質(zhì)熔化等不良后果，一般規(guī)定，點(diǎn)火線圈的溫度不可超過900C。
為充分發(fā)揮汽油機(jī)性能，其點(diǎn)火提前角一定要調(diào)整到使點(diǎn)火時(shí)間定在氣缸內(nèi)活塞運(yùn)動到上止點(diǎn)后。
汽車空調(diào)系統(tǒng)中，熱敏電阻通過放大器可以控制電磁離合器的分離或結(jié)合。
分電盤軸磨損后容易引起點(diǎn)火時(shí)刻推遲。