A.高壓火花弱
B.點(diǎn)火系低壓斷路
C.低壓短路
D.火花很強(qiáng)
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A.減小
B.增大
C.保持不變
D.以上說法都不完整
A.電樞繞組電流
B.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速
C.激磁繞組電流
D.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)矩
A.低壓電路斷路故障
B.低壓電路短路故障
C.高壓電路有故障
D.油路有故障
A.點(diǎn)火過早
B.點(diǎn)火過遲
C.點(diǎn)火正時(shí)
D.化油器有故障
A.降低初級(jí)電流
B.增加初級(jí)電流
C.穩(wěn)定初級(jí)電流
D.提高次級(jí)電流
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)無力,其主要原因存在于蓄電池和起動(dòng)機(jī)。
安裝有良好的點(diǎn)火線圈,打開點(diǎn)點(diǎn)火開關(guān),當(dāng)高壓線頭距氣缸體5~7mm時(shí),撥動(dòng)分電盤電器觸點(diǎn),應(yīng)有強(qiáng)烈的藍(lán)色火花跳動(dòng),其火花長(zhǎng)度約為6~6.5mm。
火花塞側(cè)電極到中心電極距離一般為0.7~1.0mm。
發(fā)動(dòng)機(jī)在中速以上運(yùn)轉(zhuǎn),電流表指針指示過小或指零。此時(shí)應(yīng)首先檢查發(fā)電機(jī)內(nèi)部有無磨損或異常之處。
汽車分電盤上電容器的容量應(yīng)與點(diǎn)火線圈相匹配,其值一般在0.05~0.15之間。
分電盤軸磨損后容易引起點(diǎn)火時(shí)刻推遲。
斷電器觸點(diǎn)間隙增大,則點(diǎn)火提前角就增大。
火花塞間隙過小,高壓火花變?nèi)酢?/p>
火花塞絕緣體裙部的溫度應(yīng)保持在1200~15000C。
用高率放電計(jì)測(cè)量蓄電池各單格電池時(shí),說明該蓄電池技術(shù)狀態(tài)還屬于良好的電壓為2.1V。