A.風(fēng)險自留
B.風(fēng)險隔離
C.風(fēng)險避免
D.風(fēng)險預(yù)防
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A.避免
B.預(yù)防
C.消除
D.抑制
A.自留
B.避免
C.轉(zhuǎn)移
D.化解
A.收益型風(fēng)險管理技術(shù)
B.財務(wù)型風(fēng)險管理技術(shù)
C.控制型風(fēng)險管理技術(shù)
D.分析型風(fēng)險管理技術(shù)
A.損失后的目標
B.損失發(fā)生時的目標
C.損失前的目標
D.預(yù)計損失目標
A.財務(wù)目標和技術(shù)支持
B.損失前目標和損失后目標
C.分析目標和處理目標
D.政治目標和經(jīng)濟目標
最新試題
在按照風(fēng)險性質(zhì)劃分的風(fēng)險種類中，既有損失機會又有獲利可能的的風(fēng)險被稱為（）
保險人所承保的責(zé)任風(fēng)險只可能是（）。
目前，我國保險從業(yè)人員達180多萬人，這體現(xiàn)了保險社會管理功能中的（）作用。
在種類、品質(zhì)、性能和價值等方面大體相近的風(fēng)險單位稱為（）。
企業(yè)或單位自我承受風(fēng)險損害后果的風(fēng)險管理方法稱為（）
風(fēng)險事故產(chǎn)生的過程為（）。
在依據(jù)風(fēng)險產(chǎn)生的行為劃分的風(fēng)險種類中，以個人行為引起的風(fēng)險被稱為（）
（）管理技術(shù)的目的是以提供基金的方式，對無法控制的風(fēng)險進行財務(wù)上的安排。
因下冰雹使得路滑而發(fā)生車禍，并造成人員傷亡，則該事件中冰雹是（）。
風(fēng)險總體的必然性與個體偶然性的統(tǒng)一，所構(gòu)成的風(fēng)險特征表現(xiàn)為（）