A、一種風(fēng)險(xiǎn)管理的方法
B、一種財(cái)務(wù)安排
C、一種商業(yè)行為
D、一種政府行為
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A.一次
B.兩次以上
C.五次以下
D.所有
A.某特定風(fēng)險(xiǎn)所致?lián)p失頻率和損失程度相當(dāng)高
B.某特定風(fēng)險(xiǎn)所致?lián)p失頻率相當(dāng)高和損失程度比較小
C.處理風(fēng)險(xiǎn)的成本小于其產(chǎn)生的效益時(shí)
D.某特定風(fēng)險(xiǎn)所致?lián)p失頻率相當(dāng)?shù)秃蛽p失程度比較小
A.實(shí)質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)因素
B.無形風(fēng)險(xiǎn)因素
C.道德風(fēng)險(xiǎn)因素
D.心理風(fēng)險(xiǎn)因素
A、抑制
B、預(yù)防
C、避免
D、轉(zhuǎn)移
A、事故發(fā)生前需要進(jìn)行財(cái)務(wù)安排
B、事故發(fā)生后可以解除對(duì)人們造成的經(jīng)濟(jì)困難
C、事故發(fā)生時(shí)可以將損失減少到最低程度
D、可以為維持正常生活等提供財(cái)務(wù)支持
最新試題
在種類、品質(zhì)、性能和價(jià)值等方面大體相近的風(fēng)險(xiǎn)單位稱為（）。
因下冰雹使得路滑而發(fā)生車禍，并造成人員傷亡，則該事件中冰雹是（）。
依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)的的分類，風(fēng)險(xiǎn)可以分為（）。
運(yùn)輸公司通過訂立保險(xiǎn)合同，將其面臨的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)人的一種風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)屬于（）。
在風(fēng)險(xiǎn)管理的具體目標(biāo)中，通知風(fēng)險(xiǎn)管理在損失出現(xiàn)后及時(shí)采取措施，使受損企業(yè)的生產(chǎn)得以迅速恢復(fù)，這一目標(biāo)是指（）。
作為保險(xiǎn)業(yè)誠信建設(shè)的重要組成部分，中國保監(jiān)會(huì)在充分吸收業(yè)內(nèi)外意見的基礎(chǔ)上，制定并發(fā)布了（）。
控制型風(fēng)險(xiǎn)管理方式的主要作用是()
在風(fēng)險(xiǎn)管理中，以提供基金的方式，對(duì)無法控制的風(fēng)險(xiǎn)做財(cái)務(wù)上的安排的風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)類型屬于（）。
在選擇風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)時(shí)，一般采用避免風(fēng)險(xiǎn)這一技術(shù)方式的情況為（）。
在依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的行為劃分的風(fēng)險(xiǎn)種類中，以個(gè)人行為引起的風(fēng)險(xiǎn)被稱為（）