A.造成損失起主導(dǎo)性作用的原因
B.時(shí)間上最接近的原因
C.空間上最接近的原因
D.時(shí)間、空間上均最接近的原因
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A.保險(xiǎn)人違反說明義務(wù)的法律后果
B.投保方違反告知義務(wù)的法律后果
C.投保方違反保證義務(wù)的法律后果
D.保險(xiǎn)人違反保證義務(wù)的法律后果
A.明示棄權(quán)
B.告知
C.禁止反言
D.默示棄權(quán)
A.船舶的適航、適貨保證
B.不轉(zhuǎn)移標(biāo)的的保證
C.不改變航道的保證
D.航行合法的保證
A.確認(rèn)告知
B.承諾告知
C.確認(rèn)保證
D.承諾保證
A.說明
B.告知
C.保證
D.棄權(quán)與禁止反言
最新試題
下列哪一項(xiàng)是保險(xiǎn)人賴以做出承保決定的最早的文件?()
委任安全負(fù)責(zé)人、進(jìn)行消防演練和安裝消防設(shè)備是下列哪方面的例子?()
下列哪一項(xiàng)陳述對(duì)“第一損失”保單的描述最確切?()
為所有商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)(沒有其他任何形式的除外規(guī)定)提供保險(xiǎn)保障的保單是()。
在決定接受什么風(fēng)險(xiǎn)時(shí),核保人的第一資料源通常應(yīng)該是()。
某個(gè)組織擁有一支車隊(duì)并為其購買了保險(xiǎn),但保險(xiǎn)規(guī)定了很高的免賠數(shù)額。通過包括很高的免賠數(shù)額,該組織利用了哪一種風(fēng)險(xiǎn)處理方式?()
下列哪一項(xiàng)是應(yīng)該對(duì)保單進(jìn)行重新評(píng)估的一個(gè)“危險(xiǎn)標(biāo)志”或警告?()
下列哪一類風(fēng)險(xiǎn)通常被認(rèn)為是可保風(fēng)險(xiǎn)?()
下面哪一項(xiàng)對(duì)保險(xiǎn)人的基本職能描述得最確切?()
在超額損失契約中,再保險(xiǎn)人接受()。