最新試題
為檢驗電容器是否被擊穿,可以將汽車高壓總線的端點距離發(fā)動機缸體5~7mm處看跳火情況。如果電容器已擊穿,則應當火花強烈。
題型:判斷題
發(fā)動機在中速以上運轉,電流表指針指示過小或指零。此時應首先檢查發(fā)電機內部有無磨損或異常之處。
題型:判斷題
火花塞間隙過小,高壓火花變弱。
題型:判斷題
汽車上的點火開關的作用是控制汽油發(fā)動機點火電路的接通與切斷。
題型:判斷題
汽車分電盤上電容器的容量應與點火線圈相匹配,其值一般在0.05~0.15之間。
題型:判斷題
火花塞側電極到中心電極距離一般為0.7~1.0mm。
題型:判斷題
分電盤軸磨損后容易引起點火時刻推遲。
題型:判斷題
點火線圈里的初級線圈中的電流是交流電。
題型:判斷題
蓄電池點火系的每一點火過程可以劃分為三個階段觸點張開→觸點閉合→火花放電。
題型:判斷題
為充分發(fā)揮汽油機性能,其點火提前角一定要調整到使點火時間定在氣缸內活塞運動到上止點后。
題型:判斷題