A、建筑工程一切險(xiǎn)
B、機(jī)器損壞險(xiǎn)
C、利潤(rùn)損失險(xiǎn)
D、安裝工程一切險(xiǎn)
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A、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)
B、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
C、船舶保險(xiǎn)
D、飛機(jī)保險(xiǎn)
A、企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)基本險(xiǎn)
B、企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)綜合險(xiǎn)
C、倉(cāng)儲(chǔ)險(xiǎn)
D、貨運(yùn)險(xiǎn)
A.綜合險(xiǎn)
B.基本險(xiǎn)
C.附加險(xiǎn)
D.一切險(xiǎn)
A、財(cái)產(chǎn)損失
B、利潤(rùn)損失
C、費(fèi)用支出
D、額外損失
A、財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn)、責(zé)任保險(xiǎn)和再保險(xiǎn)
B、財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn)、責(zé)任保險(xiǎn)、信用保險(xiǎn)和保證保險(xiǎn)
C、責(zé)任保險(xiǎn)、信用保險(xiǎn)和保證保險(xiǎn)
D、財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn)、再保險(xiǎn)、信用保險(xiǎn)和保證保險(xiǎn)
最新試題
車輪外傾角過小會(huì)造成轉(zhuǎn)向變輕
有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的,要避免維修廠重復(fù)報(bào)損。
對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)墊付的搶救費(fèi)用,保險(xiǎn)人有權(quán)向致害人追償。
廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。
保險(xiǎn)杠是吸收碰撞沖擊能的主要部件,一定程度上也起裝飾作用。
交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)在一張保單承保的,不可以分別結(jié)案。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比越高,所使用燃油的牌號(hào)也應(yīng)越高。
汽車自然的原因涉及油路、電路、裝載、停車及違章作業(yè)等方面。
保險(xiǎn)欺詐騙賠包括投保方的欺詐和保險(xiǎn)方的欺詐騙賠。
在收齊索賠資料后應(yīng)在5個(gè)工作日內(nèi)通知被保險(xiǎn)人領(lǐng)取賠款。