A.24
B.36
C.48
D.72
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A.相機(jī)中心線與車(chē)身對(duì)角線對(duì)齊,并體現(xiàn)出損失部位
B.相機(jī)中心線與車(chē)身中心線對(duì)齊。并體現(xiàn)出損失部位
C.相機(jī)中心線與車(chē)身中心線45度角對(duì)齊,并體現(xiàn)出損失部位
A.車(chē)輛、財(cái)產(chǎn)的直接損失
B.現(xiàn)場(chǎng)搶救人身傷亡善后處理的費(fèi)用
C.停工、停業(yè)等所造成的財(cái)產(chǎn)間接損失
A.因超載造成的事故
B.保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生事故前所有人已變更,且未在事故發(fā)生前到保險(xiǎn)公司批改
C.保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生事故后逃逸
D.以上均不正確
A.醫(yī)療費(fèi)賠償限額
B.死亡傷殘賠償限額
C.財(cái)產(chǎn)損失賠償限額
A.70%
B.75%
C.80%
D.85%
最新試題
在查勘環(huán)節(jié),如果車(chē)輛無(wú)損失或不需要索賠,可以將該車(chē)輛刪除,不會(huì)影響該案件的處理。
有些車(chē)型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的,要避免維修廠重復(fù)報(bào)損。
立案正在注銷(xiāo)中,對(duì)應(yīng)保單不能發(fā)起理算任務(wù)。
保險(xiǎn)條款中明確的碰撞是指保險(xiǎn)車(chē)輛與外界物體直接接觸并發(fā)生意外撞擊、產(chǎn)生撞擊痕跡的現(xiàn)象。包括保險(xiǎn)車(chē)輛按規(guī)定載運(yùn)貨物時(shí),所載貨物與外界物體的意外撞擊。
交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)在一張保單承保的,不可以分別結(jié)案。
在保險(xiǎn)期內(nèi),保險(xiǎn)車(chē)輛經(jīng)交通管理部門(mén)同意,改裝、加裝或從事?tīng)I(yíng)運(yùn)等,發(fā)生了保險(xiǎn)事故。保險(xiǎn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
機(jī)動(dòng)車(chē)輛損失保險(xiǎn)及其附加險(xiǎn)根據(jù)上一保險(xiǎn)期間發(fā)生保險(xiǎn)賠償?shù)目偨痤~,在續(xù)保時(shí)實(shí)行保險(xiǎn)費(fèi)浮動(dòng)。
國(guó)產(chǎn)汽車(chē)編號(hào)XML6122,其中L代表汽車(chē)類(lèi)型為客車(chē)。
兩軸式變速器沒(méi)有直接檔。
依據(jù)《保險(xiǎn)法》,當(dāng)投保人、被保險(xiǎn)人未按照約定履行其對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的安全應(yīng)盡責(zé)任的,保險(xiǎn)人只能增加保險(xiǎn)費(fèi),降低保險(xiǎn)金額等措施,而不能解除合同。