A.向投保人介紹保險(xiǎn)責(zé)任
B.向投保人介紹保險(xiǎn)金額
C.向投保人介紹保險(xiǎn)價(jià)值
D.向投保人介紹責(zé)任免除
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A.臺(tái)風(fēng)
B.企業(yè)車(chē)的自燃
C.碰撞
D.倒車(chē)鏡單獨(dú)損壞車(chē)燈單獨(dú)損壞
A.擴(kuò)大責(zé)任提升保障
B.解決“高保低賠”爭(zhēng)端
C.代位求償機(jī)制的實(shí)施
D.明確車(chē)上人員概念
E.簡(jiǎn)化保險(xiǎn)條款體例
A.新車(chē)
B.上年出險(xiǎn)1次
C.平臺(tái)有不浮動(dòng)原因
D.上年出險(xiǎn)2次
A.車(chē)型
B.協(xié)商實(shí)際價(jià)值
C.車(chē)身顏色
D.排量
A.新產(chǎn)品上線(xiàn)后新產(chǎn)品可以批增舊產(chǎn)品的險(xiǎn)種
B.新產(chǎn)品上線(xiàn)后舊產(chǎn)品可以批增新產(chǎn)品的險(xiǎn)種
C.商業(yè)車(chē)險(xiǎn)新條款執(zhí)行后，可以將之前承保的舊條款換成新條款
D.行業(yè)平臺(tái)切換后3個(gè)月內(nèi)，仍可以投保舊產(chǎn)品
最新試題
示范條款車(chē)上人員定義“指發(fā)生意外事故的瞬間，在保險(xiǎn)車(chē)輛車(chē)體內(nèi)或車(chē)體上的人員，不包括正在上下車(chē)的人員。
商車(chē)費(fèi)改后，行業(yè)示范條款車(chē)損險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任包含車(chē)輛自燃所造成的損失。
當(dāng)車(chē)齡（保險(xiǎn)起期-車(chē)輛初登日期）小于9個(gè)月，且平臺(tái)未匹配到標(biāo)的存在完整年度歷史保單時(shí)，平臺(tái)判斷標(biāo)的為“新車(chē)”。
如果消費(fèi)者對(duì)按照折舊方法確定的車(chē)輛實(shí)際價(jià)值不滿(mǎn)意，可以和保險(xiǎn)公司進(jìn)行協(xié)商。
商車(chē)改革后，單證構(gòu)成為保單、投保單、保險(xiǎn)憑證。
新版車(chē)損險(xiǎn)條款免賠率規(guī)定：被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)一方負(fù)次要事故責(zé)任的，實(shí)行5%的事故責(zé)任免賠率；負(fù)同等事故責(zé)任的，實(shí)行8%的事故責(zé)任免賠率；負(fù)主要事故責(zé)任的，實(shí)行15%的事故責(zé)任免賠率；負(fù)全部事故責(zé)任或單方肇事事故的，實(shí)行20%的事故責(zé)任免賠率。
平臺(tái)返回NCD系數(shù)后，保險(xiǎn)公司可根據(jù)各自經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行更改。
切換后承保的特種車(chē)商業(yè)險(xiǎn)，可以跨產(chǎn)品批改為機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)險(xiǎn)。
商車(chē)費(fèi)改后，同一個(gè)團(tuán)體客戶(hù)每一份保單均需填寫(xiě)《機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)免責(zé)事項(xiàng)說(shuō)明書(shū)》。
商業(yè)車(chē)險(xiǎn)的三者是指因被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生意外亊故遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的人，但不包括被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)本車(chē)車(chē)上人員、被保險(xiǎn)人。