單項(xiàng)選擇題采用電容補(bǔ)償裝置調(diào)整系統(tǒng)電壓時,對系統(tǒng)來說()。

A、調(diào)整電壓的作用不明顯;
B、不起無功補(bǔ)償?shù)淖饔茫?br /> C、調(diào)整電容電流;
D、既補(bǔ)償了系統(tǒng)的無功容量,又提高了系統(tǒng)的電壓。


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1.單項(xiàng)選擇題全面質(zhì)量管理起源于()。

A.中國
B.日本
C.美國
D.德國

2.單項(xiàng)選擇題全面質(zhì)量管理描述兩個因素之間的關(guān)系的圖形稱()。

A、因果圖;
B、排列圖;
C、樹形圖;
D、散布圖。

3.單項(xiàng)選擇題電力系統(tǒng)發(fā)生振蕩時,振蕩中心電壓波動情況是()。

A、幅度最大;
B、幅度最??;
C、幅度不變;
D、不能確定。

4.單項(xiàng)選擇題發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行時,氣隙磁場由()。

A、轉(zhuǎn)子電源產(chǎn)生;
B、定子電流產(chǎn)生;
C、轉(zhuǎn)子電流與定子電流共同產(chǎn)生;
D、剩磁場產(chǎn)生。

5.單項(xiàng)選擇題物體由于運(yùn)動而具有的能量稱為()。

A、動能;
B、勢能;
C、機(jī)械能;
D、內(nèi)能。

最新試題

根據(jù)事故前運(yùn)行方式及有關(guān)現(xiàn)象簡述其事故處理要點(diǎn): 1)題目:173FB差動保護(hù)動作。 2)事故前運(yùn)行方式:172F、174F、175F備用,171F、173F運(yùn)行,兩臺機(jī)AGC投入,全廠AGC投遠(yuǎn)方控制,各帶50MW負(fù)荷。110KV、220KV為正常運(yùn)行方式。12B做預(yù)防性試驗(yàn),10KV I段獨(dú)立, III段帶II段,廠用電自動流程退出,廠用400V為分段運(yùn)行方式。 3)事故現(xiàn)象:“3FB發(fā)變組差動保護(hù)動作”,“203DL、930DL、903DL、905DL、803DL”報(bào)分并轉(zhuǎn)綠燈,“交流控制電源消失”,“173F事故停機(jī)”,“3F風(fēng)閘未落下停機(jī)失敗”,工業(yè)電視顯示173號機(jī)頂蓋漏水大等。

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析哪些情況下監(jiān)控會發(fā)“11B高壓接地”信號,如何處理?

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出現(xiàn)剪斷銷剪斷的現(xiàn)象有哪些,應(yīng)如何處理?

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2F機(jī)運(yùn)行時,機(jī)旁動力盤I段停電檢修的注意事項(xiàng)?

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機(jī)組遇哪些情況應(yīng)手動加閘?

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電調(diào)水頭手動設(shè)置過大或過小的情況下,對開停機(jī)及運(yùn)行過程中有何影響?

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出現(xiàn)機(jī)組過速的現(xiàn)象有哪些,應(yīng)如何處理?

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試將定子繞組為星形接線的三相異步電動機(jī)用于單相電源,該如何接線。

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173B由運(yùn)行轉(zhuǎn)檢修,主變中性點(diǎn)接地運(yùn)行方式應(yīng)進(jìn)行如何倒換操作?

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出現(xiàn)頂蓋水位異常的現(xiàn)象有哪些,應(yīng)如何處理?

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