A、上升;
B、下降;
C、不變;
D、不確定。
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A、均勻;
B、不均勻;
C、極不均勻;
D、弱。
A、快;
B、慢;
C、一樣;
D、沒關(guān)系。
A、高壓,高壓;
B、高壓,低壓;
C、低壓,低壓;
D、低壓,高壓。
A、大于負(fù)荷電流;
B、小于負(fù)荷電流;
C、等于負(fù)荷電流;
D、不確定。
A、A相;
B、B相;
C、線路側(cè);
D、母線側(cè)。
最新試題
出現(xiàn)哪些情況應(yīng)向中調(diào)申請(qǐng)將重合閘停用?
機(jī)組滿足哪些條件時(shí),二級(jí)過速保護(hù)流程會(huì)啟動(dòng)動(dòng)作?
作出功率因數(shù)為1.0,滯后0.8,超前0.8的發(fā)電機(jī)外特性曲線。
對(duì)3#主變大修后全電壓充電前的檢查項(xiàng)目有哪些?
出現(xiàn)機(jī)組冷卻水中斷的現(xiàn)象有哪些,應(yīng)如何處理?
出現(xiàn)推力(發(fā)導(dǎo))油槽油位異常的現(xiàn)象有哪些,應(yīng)如何處理?
畫出三相變壓器縱差保護(hù)原理圖,并標(biāo)出正常運(yùn)行時(shí)的TA電流方向。
水輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速和出力周期性擺動(dòng)的原因有?
試將定子繞組為星形接線的三相異步電動(dòng)機(jī)用于單相電源,該如何接線。
根據(jù)事故前運(yùn)行方式及有關(guān)現(xiàn)象簡(jiǎn)述其事故處理要點(diǎn): 1)題目:173FB差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作。 2)事故前運(yùn)行方式:172F、174F、175F備用,171F、173F運(yùn)行,兩臺(tái)機(jī)AGC投入,全廠AGC投遠(yuǎn)方控制,各帶50MW負(fù)荷。110KV、220KV為正常運(yùn)行方式。12B做預(yù)防性試驗(yàn),10KV I段獨(dú)立, III段帶II段,廠用電自動(dòng)流程退出,廠用400V為分段運(yùn)行方式。 3)事故現(xiàn)象:“3FB發(fā)變組差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作”,“203DL、930DL、903DL、905DL、803DL”報(bào)分并轉(zhuǎn)綠燈,“交流控制電源消失”,“173F事故停機(jī)”,“3F風(fēng)閘未落下停機(jī)失敗”,工業(yè)電視顯示173號(hào)機(jī)頂蓋漏水大等。