A.行駛速度快
B.適合長(zhǎng)距離作業(yè)
C.機(jī)動(dòng)性能強(qiáng)
D.對(duì)地面條件要求低
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.2m
B.1m
C.3m
D.2.5m
A.500～800m
B.500～1200m
C.800～1200m
D.800～2000m
A.樹根
B.碎石塊
C.建筑垃圾
D.石灰
A.2.5m
B.3.5m
C.4m
D.4.5m
A.1m
B.1.5m
C.2m
D.3m
最新試題
專家組成員應(yīng)當(dāng)由5名及以上符合相關(guān)專業(yè)要求的專家組成。本項(xiàng)目參建各方的人員均可以以專家身份參加專家論證會(huì)。
塔機(jī)日常檢查和使用前的檢查的主要內(nèi)容包括那些（）。
當(dāng)立柱水平拉桿超過兩層時(shí)，應(yīng)先拆兩層以上的水平拉桿，最下一道水平桿與立柱模同時(shí)拆，以確保柱模穩(wěn)定。
基坑（槽）開挖后，應(yīng)盡量減少對(duì)基土的擾動(dòng)，如不能及時(shí)施工時(shí)，可在基底標(biāo)高以上留0.1-0.2m土層不挖，待作基礎(chǔ)時(shí)挖除。
現(xiàn)澆多層房屋和構(gòu)筑物，應(yīng)采取分層分段支模方法，下層樓板混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以后，才能上料具。
監(jiān)理單位應(yīng)編制安全監(jiān)理規(guī)劃，明確對(duì)高大模板支撐系統(tǒng)的重點(diǎn)審核內(nèi)容、檢查方法和頻率要求。
危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)施工方案，是指施工單位在編制施工組織設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，針對(duì)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程單獨(dú)編制的安全技術(shù)措施文件。
嚴(yán)禁站在懸臂結(jié)構(gòu)上面敲拆底模。嚴(yán)禁在同一垂直平面上操作。
現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板支模中，當(dāng)支柱高度小于4m時(shí)，應(yīng)設(shè)上下兩道水平撐和垂直剪刀撐。以后支柱每增高2m再增加一道水平撐，水平撐之間還需要增加剪刀撐一道。
施工單位根據(jù)專家組的論證報(bào)告，對(duì)專項(xiàng)施工方案進(jìn)行修改完善，并經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目總監(jiān)理工程師、建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)簽字后，方可組織實(shí)施。