單項(xiàng)選擇題施工升降機(jī)安裝作業(yè)過(guò)程中安裝作業(yè)人員和工具等總載荷不得超過(guò)施工升降機(jī)的()。

A.額定載重量
B.最大載重量
C.有效載重量
D.額定安裝載重量


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使用承租的機(jī)械設(shè)備和施工機(jī)具及配件的,由施工()共同參與驗(yàn)收。

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施工升降機(jī)每日班前檢查內(nèi)容包含()。

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項(xiàng)目南區(qū)III段西25~28/D~G軸支模架于2003年1月6日開(kāi)始搭設(shè)。支模架搭設(shè)工作由南區(qū)施工負(fù)責(zé)人馮某下達(dá)給木工翻樣李某,李某又安排給申某負(fù)責(zé)的木工班實(shí)施搭設(shè)。經(jīng)南區(qū)施工負(fù)責(zé)人馮某按安排,于2003年2月18日11時(shí)30分開(kāi)始由南向北泵送澆筑南區(qū)西側(cè)25~28/D~G軸六層屋面頂板混凝土,于17時(shí)30分完成25~26/D~G軸梁扳混凝土澆筑。19時(shí)45分左右,在澆搗26~27/D~G軸梁板混凝土?xí)r(距27軸約4米左右),突然26~28/D~G軸梁板支模架和已澆筑的六層屋面頂板坍塌,當(dāng)場(chǎng)死亡12人,受傷17人。事故原因是()。

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可采取以下()措施來(lái)控制噪聲的傳播。

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現(xiàn)場(chǎng)在進(jìn)行塔機(jī)頂升加節(jié)作業(yè)時(shí),吊起的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)因固定標(biāo)準(zhǔn)節(jié)鋼絲繩上的U型繩卡匹配不符合要求且未按規(guī)定設(shè)置3個(gè)繩卡(事故發(fā)生時(shí)僅設(shè)置2個(gè)),致使鋼絲繩U型繩卡力度不夠,使之發(fā)生崩裂,導(dǎo)致吊運(yùn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)從高空墜落至下方的工棚內(nèi),將正在工棚內(nèi)的兩名施工人員家屬砸傷。事故原因是()

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某年3月份,某建筑工程公司承建的某廠房工程已接近尾聲,行車等設(shè)備已安裝完畢,正在調(diào)試階段。某年3月20日上午11時(shí),施工員丁某安排綜合班長(zhǎng)徐某在廠房中間修一隔墻,徐某就將此項(xiàng)工作安排給了帶班長(zhǎng)謝某,于是謝某帶領(lǐng)民工張某、王某進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)施工。當(dāng)日下午修完2.5米高隔墻,謝某問(wèn)徐某隔墻高度是否夠時(shí),徐某便叫謝某將隔墻由2.5米加高到4米,并給了謝400元錢,安排再去備料將墻體加高至4米。3月21日上午,謝某再次帶領(lǐng)張某、王某等人對(duì)隔墻進(jìn)行加高施工。中午12時(shí)許,加高部份墻體完成后,張某在4米高的墻上,張某未走樓梯而是抓住行車軌道直接跳下,不慎觸及行車380V電極板,被電擊死亡。事故原因是()。

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2003年10月,華氏花園綜合樓裙樓外裝飾幕墻工程在拆除外腳手架過(guò)程中,由于現(xiàn)場(chǎng)未制定腳手架拆除方案的基礎(chǔ)上,且未按拆除工作程序進(jìn)行作業(yè),最終導(dǎo)致腳手架發(fā)生坍塌(腳手架長(zhǎng)約70m,高10m)造成1人死亡,13人受傷。事故原因是()。

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